Первый Видео Авто Рынок

Американский автомобилестроительный концерн General Motors или сокращенно GM отечественным автомобилистам знаком не понаслышке. В нашей недавней современности (“докитайской”) по стране разъезжались из салонов официальных дилеров в немалых количествах разного рода Chevrolet корейского разлива типа Lacetti, Epica, Lanos и им подобные, а также Opel во всем своем модельном разнообразии. Репутация у этих автомобилей от модели к модели, скажем так, гуляет - но в целом те же Opel на вторичке в антирейтинге...

В далеком 1987 года компания Мерседес-Бенц выпустила документальный фильм, рассказывающий о том, как они собирают свои автомобили. Целевой аудиторией был рынок Северной Америки. Ключевым тезисом, если угодно, девизом, который демонстрировали зрителю был: “Все машины рано или поздно разваливаются, но наши автомобили, сделают это позже остальных”. И нужно отдать должное, в то время это не было голословным маркетинговым утверждением, скорее это было жизненно кредо концерна, чьи инженеры старались доводить...

Далекие 60-е годы - эпоха, подарившая миру одни из красивейших и шикарных по дизайну спортивных автомобилей. Еще до того, как глобализация и маркетинг пустили метастазы в организмы автомобильных концернов а работа на качество, уступила место запрограммированному устареванию. Сегодня речь пойдёт про знаковые автомобили Старого Света, которые по совокупности своих качеств прочно закрепились на самом видном месте в витрине автомобильной истории. Давайте ненадолго перенесемся в период, когда автомобили были честнее, добрее, и могли похвастаться наличием души...

Если бы мы с Вами могли бы перенестись назад во времени, лет эдак на 60, и посетить дилерский центр в США хотя бы середины 70-х годов, а потом сравнить его содержимое с тем, что предстанет перед нашими глазами сегодня, разница была на колоссальной. Это была бы наглядная иллюстрация того, что светлое автомобильное будущее, которым грезили предки, так и не наступило, поскольку вместо летающих автомобилей на альтернативных видах топлива, шоурумы оказались забиты уродливыми раздутыми паркетниками с количеством мониторов внутри, сопоставимых с магазином бытовой техники, безликими к тому же...

Золотой век автомобильной промышленности - Америка 60-х годов. Время прогресса и решительного отхода от прежнего облика автомобилей. Кузова пантонного типа, вычурные элементы внешнего дизайна, большая площадь остекления, а главное те самые двигатели V8 с гигантским запасом крутящего момента, а звук работы которых способен запустить мурашки по коже любого, имеющего слух. Сегодня, мало что из этого осталось. Разве что холодная тишина дилерских шоурумов с лампами дневного света, где стоит от силы пара моделей, под знакомым брендом...