Ну чё, народ, погнали!

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить — Как и где покупать билеты в Европу — Как ездить по Европе без проблем — Как правильно использовать шенгенскую визу в Европе — Куда...

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить — Как и где покупать билеты в Европу — Как ездить по Европе без проблем — Как правильно использовать шенгенскую визу в Европе — Куда...

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить — Как и где покупать билеты в Европу — Как ездить по Европе без проблем — Как правильно использовать шенгенскую визу в Европе (вы...

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить — Как и где покупать билеты в Европу — Как ездить по Европе без проблем (вы здесь) — Как правильно использовать шенгенскую визу в...

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить — Как и где покупать билеты в Европу (вы здесь) — Как ездить по Европе без проблем — Как правильно использовать шенгенскую визу в...

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить (вы здесь) — Как и где покупать билеты в Европу — Как ездить по Европе без проблем — Как правильно использовать шенгенскую визу в...

Евроликбез — это серия постов о поездках в Европу и обратно. Для тех, кто регулярно ездит в Шенген, многое из этого будет очевидным, но цель этих материалов — объяснить на пальцах, как сейчас работает въезд в страны Евросоюза и поездки внутри Шенгена. Другие статьи из серии Евроликбез — Как прилететь в Европу в 2025 году (вы здесь) — Как вернуться из Европы по земле и сэкономить — Как и где покупать билеты в Европу — Как ездить по Европе без проблем — Как правильно использовать шенгенскую визу в...

Уведомить о получении ВНЖ в другой стране или второго гражданства теперь можно через Госуслуги — на портале для этого появилась специальная форма. Раньше для уведомления нужно было лично посещать отделение МВД или отправлять письмо по почте. При этом, исходя из разъяснений МВД, подача уведомления через Госуслуги — право, но не обязанность гражданина. В течение 60 дней после получения документа, есть возможность подать уведомление через российские диппредставительства или через портал госуслуг. Если...

Национальный алжирский перевозчик Air Algerie довольно давно летает в Москву из Алжира. Но только сейчас этот маршрут стали всерьез рассматривать в качестве альтернативы транзиту в Стамбуле или Дубае. Среди подписчиков @ranarod нашлись те, кто протестировал Air Algerie, улетев в Италию и Францию, а также вернувшись из Португалии. Вот как проходит полёт. Лиссабон — Алжир — Москва Билет покупался на OneTwoTrip, пересадка в Алжире в районе 2-3 часов. Оба рейса Air Algerie. Первый рейс сильно задержали — около часа, — но на второй все-таки удалось успеть...

В 2025 году в Китае доступно два вида транзита: 24-часовой и 240-часовой. Все зависит от маршрута и города пересадки. Здесь обсудим 24-часовой, а о 240-часовом читайте в этой статье. Бронировать отели в Китае проще всего через Trip.com с оплатой Union Pay. Транзит проходит по схеме «Страна A — Китай (B) — Страна С». Перелёты из A в B и из B в C должны быть беспосадочными. 24-часовой транзит самый обширный и понятный: главное условие — покинуть Китай в течение 24 часов с момента въезда. Прибывать и уезжать можно на самолётах, поездах и водном транспорте...

17 декабря 2024 года в Китае ввели новые условия безвизового транзита (TWOV — transit without visa) на 240 часов, фактически отменив 72-часовой и 144-часовой. Получается, теперь можно не просто сделать пересадку в китайском аэропорту, но и посмотреть страну. Если пересадка в Китае меньше суток, можно воспользоваться 24-часовым транзитом. При этом перечень доступных аэропортов для этих двух видов транзита может немного отличаться, хотя в основных хабах доступны оба. Опыт можно изучить в отдельной ветке на форуме Винского...

В России, помимо простого розового водительского удостоверения, можно получить международные водительские права (МВУ) — картонную книжку, которая выдаётся в дополнение к простым правам. В странах, которые подписали Венскую конвенцию о дорожном движении, они обычно не нужны — там достаточно иметь обычные российские права. Это не весь список, полный перечень есть здесь. Формально в этих странах россиянам не нужны МВУ, однако стоит быть внимательным — некоторые страны, например ОАЭ и Таиланд, фактически требуют МВУ, несмотря на подписанную Венскую конвенцию...