Ради науки

Сложность сложности рознь Известный гуру дизайна Дональд Норман проводит различие между сложностью (complexity) и сложным (complicated). В своей книге "Жить со сложностью" (Living with Complexity) он, для пояснения, приводит фотографию кабины пилота (на с. 3). Совокупность всех систем управления обладает характеристикой сложности (complexity), но сложным (complicated) — это является только для случайного посетителя, а не пилота. Поэтому совет: "…сложность сама по себе ни плоха, ни хороша: плоха наша неспособность понять эту сложность. Перестаньте жаловаться на сложность, но, разумеется, выражайте недовольство неспособностью ее понять. Мы должны противостоять всему, что заставляет нас чувствовать себя беспомощными и бессильными перед лицом таинственных сил, которые выходят из-под нашего контроля или понимания." (С. 4.) Политика — сложно, налоговая декларация — сложно, готовить — сложно. Теперь представьте, что вы просите что-то упростить, так как это "слишком сложно". О какой сложности вы говорите?

Смещенная активность и мы Прокрастинация или откладывание знакомо многим. В чем причина? Хуже всего искать ее внутри себя (я — плохой), бессмысленно перекладывать на окружение ("век технологий", куча раздражающих факторов). Истина как всегда посередине. Прокрастинация происходит из конфликта приоритетов между внешними целями, который сознание подавляет обращением к третьей (здесь и сейчас) ненужной и даже неуместной деятельности. Механизм наглядно раскрыт в видео Евгении Тимоновой "Прокрастинация: привет от внутреннего хомячка" (канал "Все как у зверей"). Тактическое решение взяться и завершить первое попавшееся дело из списка важных в общем-то правильное, но скорее всего приведет к тому, что в конце дня чувствуешь себя вымотанным или обнаруживаешь себя в компании коллег, пьющих чай. Решение к сожалению только стратегическое: обсуждение с руководством и подчиненными приоритетов, на основе вопроса "какую ценность имеют наши действия?" Рисунок: кадр из м/ф "Сказание об обыденности. Откладывание" #правила_жизни #откладывание Подписывайся, чтобы узнать больше о себе

О лазейках для противника #структура_конфликта В «Анабасисе» Ксенофонта есть замечательный эпизод в котором десятитысячное греческое войско проходило через территорию племени кардухов. Весь эпизод пронизан поиском точек равновесия и молчаливого торга. Вроде кардухи враги Царя Артаксеркса, который гонится за греками, но и грекам они не рады. Грекам нужна еда, но нагло грабить захваченные деревни они себе запрещают. Но особенно интересна тактика, которую выбрали греки во время перехода. Кардухи занимали доминирующие высоты и их оттуда приходилось выбивать силой. Но вот как: «Ксенофонт с половиной арьергарда направился по той дороге, по которой шел отряд с вожаком, так как она была всего удобнее для вьючного скота; другую половину арьергарда он построил позади вьючных животных. (10) Идя вперед, они натолкнулись на холм, господствовавший над дорогой и занятый неприятелем: предстояло либо уничтожить врагов, либо отколоться от прочих эллинов. Солдаты, может быть, могли бы воспользоваться той дорогой, по которой шли другие отряды, но у вьючного скота не было иного пути, кроме этого. (11) Тогда, ободряя друг друга и построившись в прямые лохи, они бросились на холм, однако не со всех сторон, но оставив врагам лазейку на случай, если те решат бежать. (12) Пока они поднимались вверх кто где мог, варвары стреляли и бросали в них камни. Однако они (варвары) не подпустили их на близкое расстояние, бежали и покинули этот пункт.» Весь эпизод: Ксенофонт. Анабасис. М.; Л., 1951. С. 94—102.

Не преуменьшай вероятность событий #правила_жизни Многие знают о «чёрных лебедях» Нассима Талеба — это событие, которое имеет низкую вероятность наступления, но произойти все же может, а значит приведёт к большим убыткам. Половина книг Талеба об этом, но мало кто задумывается, что вторая половина его книг о когнитивных искажениях, которые приводят к занижению сознанием вероятности наступления неблагоприятного события. Возьмём страх летать. С одной стороны, чтобы гарантированно погибнуть в авиакатастрофе человек должен жить тысячи лет. А вот с другой — если попасть в авиакатастрофу, то вероятность выжить в ней очень низкая. Хорошо, что хотя бы есть авиамеханики и пилоты, основная работа которых как раз и заключается в том, чтобы трезво оценивать риски от полётов и недопускание деградации систем предупреждения аварий. А вот другой гипотетический пример. На работе ты поставил очередную подпись в журнале прохождения инструктажа по действиям в чрезвычайных ситуациях. Разумеется инструктажа никакого не было, а ответственные просят «подмахнуть» подписи за коллег с видом агнцев небесных. Произойдёт ли «чёрный лебедь»? Маловероятно. Когнитивной искажение: поэтому и думать об этом не надо. Все обыграем как очередную глупость. Может ли «чёрный лебедь» произойти? Может. Реальность: толпы людей без руководства пытаются выбраться из горящего административного здания в дыму. Вывод здесь простой: не занижай вероятность и без того маловероятных событий и поддерживай системы их предотвращения.

Систематическая ошибка выжившего #правила_жизни Во Вторую Мировую войну американские военные поставили задачу повысить выживаемость самолетов. Ученые стали собирать статистику и построили диаграмму типа той, что изображена на рисунке. На нем красными точками изображены пробоины на самолетах, которые прилетали с боевых заданий. Военные сделали вывод, что надо усилить бронирование в этих местах. Но оказались не правы. Почему? Ученые пояснили, что с этими пробоинами самолеты возвращались на базу и укреплять надо в местах по которым статистика отсутствует. Этот принцип стоит использовать почаще в жизни. Фокусировка внимания на деталях бывает не позволяет видеть картину целиком. Рисунок: interesnyefakty.org/...ego