Найти в Дзене
«Кейт, её грязная сестра и голодная Хайди»: как Феттель выбирал имена для своих машин
Если вы хоть немного следили за «Формулой-1» в 2010-х, то знаете: Себастьян Феттель — парень с причудами. Он мог показывать пальцем на поул-позишн (помните этот жест?), носить кепку задом наперёд и всерьёз обсуждать пчёл-убийц. Но, пожалуй, самая тёплая и странная его традиция — давать каждому новому болиду женское имя. Представьте: вы приходите в гараж, а там стоит не просто «шасси №03», а «Джули» или «Извращённая Кайли». Звучит как начало анекдота, но для Феттеля это было святое. Давайте разберёмся, зачем он это делал, как называл свои машины и почему всё закончилось девушкой Джеймса Бонда...
6 дней назад
Бонус, который убил команду: как гонорар Кими Райкконена едва не разрушил Lotus
Когда в 2012 году Кими Райкконен подписывал контракт с командой Lotus, менеджмент конюшни из Энстоуна был спокоен. Они заключали сделку с 33-летним гонщиком, который провел два года в ралли и NASCAR, — и чье возвращение в Формулу 1 выглядело авантюрой. В Lotus искренне полагали, что платят за спокойного середняка. Они ошиблись почти на 20 миллионов евро и едва не потеряли всю команду. В отличие от гигантов вроде Red Bull или Ferrari, Lotus не могла позволить себе гигантские оклады. Поэтому с финном...
6 дней назад
Феномен Антонелли
Андреа Кими Антонелли совсем молодой парень, который уделывает опытного Джорджа Расселла. Джордж Расселл выступает за Мерседес с 2022 года, 26 раз был на подиуме и выиграл 6 гонок. Но его молодой напарник только в этом сезоне выиграл уже 5 гонок подряд и продолжает лидировать в чемпионате. Впервые за руль машины Формулы-1 Антонелли сел когда ему было всего 17 лет. В сезоне 2025 года стал основным пилотом заводской команды Mercedes, заменив Льюиса Хэмилтона. Его напарником является Джордж Расселл...
1 неделю назад
Леклер и череда неудач
Наблюдая за Формулой-1, всегда невольно задаюсь вопросом: станет ли Шарль Леклер чемпионом за Феррари? В его таланте сомневаться не приходится, на протяжении многих лет он неоднократно доказывал, что может побеждать и выжимать максимум из ситуации. Но вот в его команде уверенности нет: один только сезон 2022 года чего стоит, а про стратегии в Монако можно помолчать (в 2026 было ещё одно доказательство). И в последних гонках градус "депрессии" только повышается. В Канаде не было уверенности в машине: "Нет смысла винить кого-либо, кроме меня...
1 неделю назад