cvt-center.ru

ЭБУ вариатора, блок ECU Chery Tiggo 7 PRO Электронная схема управления, которая управляет гидравлическим оборудованием, в зависимости от стиля вождения или сигналов динамического управления автомобилем, оснащенным вариатором QR018CHA. ЭБУ с функцией обучения, определяет оптимальную программу переключения виртуальных передач, с помощью управления соленоидами на гидроблоке, автоматически меняет программу - конуса вариатора и ремень 901100, меняют свое положение, на основе датчиков скорости, величины нажатия педали акселератора водителем, и т...

Насос в вариаторе Exeed LX, оснащенный АКПП QR025CHC, подает и контролирует давление масла в системе. Лопастной насос QR018CHA состоит: Давление в вариаторе требуется высокое и нагнетается около 6 МПа - необходимо для работы конусов вариатора, что бы не было проскальзывания ремня 901096. Обычные шестеренные насосы, которые стоят в АКПП, не могут обеспечить высокое давление, поэтому используют лопастные насосы CVT025. Скорость вращения лопастей 600~7000 об/мин. Диапазон рабочих температур от −40 до 150°C...

Если к Вам на ремонт вариатора впервые заехали такие машины как: Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Arrizo, Geely Emgrand, Kaiyi X3, Omoda S5, Jetour, Лада Веста Кросс, Москвич - у них могут быть, установлены китайские вариаторы с маркеровками QR018CHA, QR019CHA, QR025CHC, VT3. Маркеровка АКПП - написана на наклейках или на самом корпусе вариатора. Номер ремня для заказа, указан на самом ремне вариатора - этот номер, нужен менеджеру, для быстрого подбора. На китайских вариаторах, бывают случаи когда этот ремень рвется, высыпаются сегменты в поддон и номер не определить...

Самая главная деталь в вариаторе QR018CHA - клапан в насосе! Сколько легенд ходит в интернете. Какая же первозданная причина поломки вариатора OMODA S5 - клапан? Или состояние масла? И как поменять клапан в насосе, разберемся по порядку. Распространенный миф - из-за клапана в насосе ломается вариатор OMODA S5. Если бы заранее знать, что его нужно менять, то можно просто приехать в сервис, поменять один клапан в насосе и вариатор CVT018 не будет ломаться. Какой только сервис возьмется за такую процедуру - не говорят...

Зачем устанавливать дополнительный радиатор на АКПП? На ремонт вариатора 018CHA, к нам приехал владелец CHERY ARRIZO 5 (M19). Стандартная проблема - замена входного вала со ступицей (стартовый пакет), Разобрать/собрать, все перемыть, гидротрансформатор распилить и установить дополнительный радиатор. Ремонт относительно дешевый, НО: Но вопрос, остался в "подвешенном" состоянии. Когда нас спрашивают зачем? мы всегда отвечаем! Раз спросили - мы обязаны ответить - а, вы дослушать ответ! Установка...