PulsAuto

На🚘 Skoda Octavia загорелся чек⚠️, неисправность клапана⚙️ регулировки давления📄, причина - замыкание ⚡️проводки на массу. Найти проблему удалось с помощью тепловизора, так как замыкание произошло в труднодоступном месте, и стандартные методы диагностики не давали результата. Тепловизор помог быстро определить место замыкания по тепловому 🌡излучению. Хотя я редко использую тепловизор в работе, в 99% случаев он помогает при поиске замыканий⚡️🌡 на электронных платах. Однако иногда он также оказывается полезен при диагностике проблем с проводкой.

Привет всем! Хочу снова рассказать о проблеме некачественных запчастей⚠️. На днях заехал Nissan🚘 из другого региона с жалобой на троение двигателя⚠️. После диагностики💻 стало ясно, что проблема в системе зажигания⚡️. Выкрутили свечи и сразу увидели причину: электроды на трёх свечах практически полностью испарились🔥, а четвёртая свеча выглядела нормально. Если присмотреться к свечам, то видно, что они из разных партий или источников. Три свечи оказались бракованными и не выдержали испытания, а четвёртая оказалась качественной👌. По словам клиента, свечи проехали около 3000 километров. Вывод📝: покупайте свечи только в проверенных местах и не пытайтесь сэкономить на качестве. Особенно❕️ это важно для моторов с непосредственным впрыском или турбиной.

Ну а с этим Ford'ом произошла распространённая проблема⚠️ для таких машин. На панели приборов загорелась гирлянда, стрелки начали глючить📉📈, а также появились CAN-ошибки✏️📄. Проблему решили, разобрав 🪛щиток приборов и полностью пропаяв👍🤝.

Каждый автомобиль имеет свои специфические неисправности⚠️. В предыдущем посте мы рассказывали о проблеме, с которой столкнулся владелец 🚘Renault Duster. Сегодня рассмотрим случай с Ford. На автомобиле Ford Mondeo возникла проблема с панелью приборов🛑, очень распространенная неисправность, связанна с качеством пайки. Сканер зафиксировал ошибки, указывающие на неисправность панели. После снятия и разборки панели никаких проблем не было обнаружено. Однако, в ходе дальнейшего исследования, выяснилось, что на этом автомобиле есть ещё одна неисправность, хотя и более редкая. Со временем моторчик стеклоомывателя может пропускать омывающую жидкость💧 через электрический разъём. Эта жидкость по "капилярам" проводов доходит до разъёма блока бцм, где вызывает замыкание⚡️ между контактами, которые должны быть изолированы. Это приводит к ошибкам и сбоям в работе автомобиля. После очистки разъёма, замены повреждённых контактов🛠 и установки нового моторчика стеклоомывателя автомобиль заработал исправно🏎. Все проблемы были устранены.👍🤝

У автомобилей 🚘Renault Duster есть особенность🤔: через уплотнение форсунки омывателя вода💧 с улицы попадает на двигатель, а затем в свечной⚡️ колодец четвёртого цилиндра (по французской нумерации). Из-за этого двигатель начинает троить⛔️. Этот автомобиль тоже столкнулся с такой проблемой. Троение устранили🛠 заменой свечей и катушки зажигания⚡️👍.