ОСК|Пролетарский завод

Мы продолжаем цикл публикаций «Сила производства». В фокусе — механосборочный цех № 20. Здесь производят сложные и уникальные механизмы, без которых невозможна работа судов. Но создание этих механизмов было бы невозможно без людей, которые каждый день трудятся в цеху. Мы расспросили некоторых работников об их жизненном пути и профессиональном развитии, и готовы поделиться их историями с вами. О своем пути рассказывает заместитель начальника цеха, Лайминг Сергей Викторович. «Честно, случайно всё вышло...

История механосборочного цеха № 20 началась в эпоху больших индустриальных вызовов. В начале 1960‑х годов советская промышленность столкнулась с серьёзной проблемой: стране катастрофически не хватало гидравлических моторов и насосов для строительства флота. Решать эту задачу Советский Союз поручил Пролетарскому заводу. Для нового производства выбрали площадку чугунолитейного цеха. В 1966 году он завершил свою работу, и здание отправили на полную реконструкцию под выпуск гидравлики для кораблестроения...

Продолжаем знакомить с подразделениями завода в рамках нашего проекта «Сила производства». Чем же занимается цех №8? Это уникальная производственная площадка, сочетающая крупногабаритную сварку, сборку узлов и термическую обработку. Цех является одним из ключевых звеньев технологической цепочки: без его участия выпуск готовой продукции становится невозможен, а детали не получают требуемых прочностных свойств. Основное направление деятельности цеха - сборка узловых металлоконструкций для выпускающих подразделений...