Just Ride & Modify

Решил установить сабвуфер в Chevrolet Aveo? В этом подробном руководстве с фото я разберу свою ошибку с попыткой установки под сиденье и покажу идеальное решение для багажника. Вы получите готовую инструкцию по подключению с акцентом на безопасность проводки и выбор оборудования. 1. Почему не получилось установить сабвуфер под сиденье в Aveo Изначально планировал компактный сабвуфер под пассажирское сиденье — казалось идеальным решением для экономии места. Однако конструкция сидений Chevrolet Aveo T300 с механизмом регулировки не оставила свободного пространства...

С каждым днем световой час становится все короче, и вот мы уже скоро будем ехать на работу затемно и возвращаемся домой по темной дороге. Зимой, когда к ранним сумеркам добавляется дождь, снег и туман, качественный свет фар превращается из удобства в необходимость для безопасности. В рамках моей всесторонней подготовки автомобиля к зиме я добрался до самого важного — света. Решил кардинально улучшить освещение, заменив штатные противотуманные фары на современные Bi-Led модули MTF Active Night GT-3...

Всем пламенный привет! Осенняя подготовка железного коня в самом разгаре, и сегодня настала очередь «обувки». Достал я свой комплект зимней резины для Aveo, осмотрел и обомлел: с десяток шипов на каждом колесе благополучно покинули свои места. Решиться на новую резину — дорого, поэтому выбор пал на дошиповку ремонтными шипами «Теком». Расскажу про весь путь, который включал в себя не только успех, но и досадную ошибку, которая стоила мне времени и денег. Надеюсь, мой опыт убережет вас от подобных промахов...

Продолжаю рассказ о моём аудио-эксперименте. Напомню, в предыдущем посту я с восторгом распаковал компонентную акустику AURA Storm-6.2CS, предвкушая, как она зазвучит вместо хорошей, в общем-то, штатной системы в моём Chery Tiggo 7 Pro. Настало время практики, которая внесла свои суровые коррективы. ❄️ Вызов русской зимы: хруст клипс и изменение планов За окном — классический ноябрь с температурой от -5°C до +5°C. Не лучшее время для работы с пластиком, но раз динамики уже ждали своего часа, отступать было поздно...

Продолжаю обустраивать свой автомобиль и наткнулся на одну недоработку, которую, уверен, многие захотят исправить. Речь о беспроводной зарядке для телефона. В моей комплектации её нет, но при этом в салоне есть отличная площадка под телефон. Почему бы не реализовать эту удобную опцию самостоятельно? Делюсь своими находками и хочу узнать ваш опыт! Проблема: удобное место есть, а зарядки нет Площадка перед селектором КПП буквально создана для того, чтобы класть туда смартфон. Но потом всё равно приходится тянуть провод и подключать его в USB-порт, что сводит на нет всё удобство...

Праздник, который мы запомним надолго В этом году праздник, который в России отмечают 22 ноября — День сыновей — выдался для нашей семьи по-настоящему особенным. Я долго думал, чем можно удивить и обрадовать своих старших помощников. И решение пришло вместе с посылкой — наш долгожданный Hitway H18 прибыл как раз к их празднику. Этот мощный «кроссовер» стал для них лучшим подарком, открыв мир новых приключений. А наш младший, пока еще скромно наблюдающий из коляски за братьями, наверняка уже предвкушает свой день, когда он сможет догнать их на своем первом транспорте...

Продолжаю серию постов о подготовке моего Chevrolet Aveo T300 к суровому зимнему сезону. Мы с вами уже очистили и законсервировали двигатель; , провели диагностику ходовой сделали шаг к улучшение света для темных зимних вечеров., и покрыли кузов керамикой. Пришло время следующего этапа — создать барьер против грязи, влаги и реагентов, которые так щедро разбрасывают на наших дорогах. Сегодня в обзоре три незаменимых помощника: водосток лобового стекла, антискол для арок и защитная сетка радиатора с зимним пакетом от strelka11...

Всем снова привет! Прошел месяц, как в моем Chevrolet Aveo поселился автоматический ароматизатор Grommie. Первые впечатления сменились взвешенной оценкой, и сегодня я готов поделиться детальным отзывом о его работе в режиме нон-стоп — только факты из ежедневной эксплуатации. Испытание на прочность: Grommie в роли «рабочей лошадки» Мой ежедневный пробег составляет 50-60 км по смешанному маршруту: город, трасса, дороги с ремонтом. Ароматизатор Grommie работал практически без остановки, и вот какие выводы я сделал: · Экономичность расхода...

Готовим железных коней к холодам? Проводя комплекс мероприятий к подготовке автомобиля к зиме нельзя проходить мимо его сердца — двигателя. Зимняя смесь из влаги, реагентов и грязи — главный враг подкапотного пространства. Она не просто некрасива, она провоцирует коррозию контактов и маскирует утечки. Я долго искал способ безопасно помыть и законсервировать мотор, чтобы не гадать потом, из-за какого окислившегося разъема загорелся CHECK ENGINE посреди морозной ночи. Решение нашлось в комплексе средств Shine Systems, где ключевую роль сыграл настоящий защитник — гель-диэлектрик MotorCleaner...

Здравствуйте, дорогие мои Читатели! С наступлением теплых летних дней, мы все чаще стараемся вырываться на своем любимом автомобиле на природу. Что же нас так привлекает в этом процессе? Выезжая на природу, мы отдыхаем от городской суеты, от рабочих звонков и чатов в мессенджерах. Соответственно выезжаем как можно дальше, где уже не ловит сотовая связь. Но природа непредсказуема, выезжая утром в ясную погоду, вечером можно попасть под проливной дождь, и наши автомобили, особенно если они не подготовлены к бездорожью, становятся несдвигаемой грудой металла в, казалось бы, небольшой луже...

Здравствуйте, мои Дорогие Читатели! Ранее в статье В поисках идеальных щеток стеклоочистителя мы заменили щетки стеклоочистителей на новые. Но как с новыми, так и со старыми щетками стеклоочистителей во время езды по трассе в дождливую погоду дождевая вода с лобового стекла попадала на боковые стекла и зеркала, а в условиях межсезонья через них уже невозможно было что-то увидеть, что очень сильно сказывалось на безопасность движения в потоке. При выборе щеток стеклоочистителей для автомобиля на озоне,...

Продолжаю комплекс подготовки Chevrolet Aveo T300 к зиме и совершил классическую ошибку диагностики стука в передней подвеске. Симметричный стук в подвеске оказался не там, где его ищет большинство. В этом отчете — выявление "убитых" стоек стабилизатора, расследование про HL Mando vs Mando и план войны со скрытой ржавчиной. В конце — три вопроса, где нужен ваш ГОРЬКИЙ опыт. 🔧 Диагностика подвески Aveo: почему мы ошибаемся Симптомы: На неровностях появился навязчивый "бренчащий" стук, причем идеально симметричный с двух сторон...