Юрий Борисович Назаренко

Около полувека тому назад моё внимание привлекли графики, отображающие зависимость тока анода от напряжения на второй сетке уже не помню какого пентода. Бросилась в глаза практически линейная зависимость тока анода от напряжения на второй сетке. Был сделан макет, схема которого приведена в прилагаемой статье. По ряду причин, одной из которых было моё скептическое отношение к дорогостоящей борьбе с искажениями, которые я, как и 99% людей не замечал, работа не была закончена. Но если кого-то заинтересует этот путь борьбы с динамическими интермодуляционными искажениями, то желаю успеха...

Года три назад, разбирая содержимое файлов, которые переслал мне сын умершего друга, я обнаружил, что помимо фотографий там есть и несколько работ наших общих друзей по МФТИ, в том числе и моё письмо на имя Д.О. Рагозина, бывшего тогда вице-премьером правительства России, от 27 декабря 2013 года, посвящённое проблемам нашего пассажирского самолётостроения...

Помещаю статью, написанную в соавторстве с А,С. Новиковым и Г.К. Ведешкиным, опубликованную в журнале "оборонно-промышленный потенциал" №1 2016 г. Тема актуальная и сегодня, но изложенный в статье вариант решения серьёзной проблемы нынче стал "беспризорным"...

Настоящая работа преследует целью описать технически возможные решения на уровне общих схем, пассажирских самолётов и их силовых установок, которые были неоптимальными в условиях, когда создавали Боинг-737 и А-300, но вполне могут оказаться оптимальными при создании новых самолётов в иных условиях. 1. Какие схемы пассажирского самолёта и его силовой установки здесь названы классическими. Введём два определения. 1.1. Определение 1. Классической схемой пассажирского самолётом (далее «классика») назовём общую схему околозвукового пассажирского самолёта, удовлетворяющую следующим условиям: 1...

Статья написана в соавторстве с Б.Н. Клинским и была опубликована в 2005-м году в журнале "Двигатель" №6.

бездуховное эссе Первый вариант второй части этого повествования был готов на две трети, когда произошли события, заставившие меня радикально скорректировать свои планы. Началось всё со статьи в Интернете, заголовок и первый абзац которой я привожу ниже. Россия строит главную, самую мощную электростанцию в мире. Покажем, чем же она так хороша 22 октября 2023 13K прочитали В прошлом году Президент России поручил кабмину разработать предложения по созданию центров добычи водорода и аммиака с использованием приливных генераторов...

ТРАНЗИСТОРНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ С МАЛЫМИ ИНТЕРМОДУЛЯЦИОННЫМИ ИСКАЖЕНИЯМИ. Низкий уровень интермодуляционных искажений в предлагаемом транзисторном усилителе достигается способом, подобным тому, который используют в высококачественных ламповых усилителях. Сущность этого способа заключается в том, что: а) выходной каскад выполняют по схеме, обеспечивающей возможно меньший коэффициент нелинейных искажений синусоидального сигнала (КНИ) при отсутствии отрицательной обратной связи (ООС); б) величину...

СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО СТАРТА НА БАЗЕ АН-124 Система предназначена для запуска с самолёта ракет-носителей, стартовый вес которых превышает разрешённую грузоподъёмность исходного самолёта в 2…2,5 раза. Так, в случае выполнения системы на базе самолёта АН-124, стартовый вес нагрузки может составлять 240…300 тонн. Усиливать конструкцию крыла, центроплана и фюзеляжа при этом не требуется. Общая схема системы в момент старта с земли представлена на рисунке 1. На момент начала разбега, весь окислитель ракетного топлива (N204), или большая его часть залита в баки, оборудованные в крыле самолёта...

В общем тоннаже грузов, доставляемых на МКС, значительная часть приходится на массу топлива, необходимого для периодической коррекции орбиты. Использование для этих целей «подручных материалов» могло бы существенно сократить потребность в топливе, а значит, расходы на его доставку. Рассмотрим в этой связи ставшую рутиной транспортную операцию по доставке топлива на МКС, начиная с момента, когда к ней пристыковался очередной «Прогресс», загруженный топливом «под завязку». Масса топлива в его баках...

бездуховное эссе Начну с подзаголовка. В своей манере повествования я буду скакать с пятого на десятое, время от времени возвращаясь ко второму или седьмому. Эссе, оно и есть эссе. А бездуховное оно потому, что бездуховен его автор. Ещё в конце пятидесятых годов в ходе пресловутой дискуссии о «физиках и лириках» я, тогда ещё подросток, понял, что с высокодуховными «лириками» мне не пути и признал себя бездуховным, в каковом звании пребываю и поныне и отказываться от него не намерен. Борьба за радикальное...

Эту работу, автор писал "в стол". Последний раз он её редактировал 29 июня 2007 года. Сначала я думал собрать под ней как можно больше подписей авторитетных специалистов, а потому слово "автор" везде было употреблено во множественном числе. Где нашёл, исправил, но, возможно кое-где оно так и осталось. Идею собрать соавторов я оставил после того, как один мой приятель сказал: Тебе хорошо, как специалисту широкого профиля тебе и в сто лет найдётся интересная работа, если только не выживешь из ума....