Найти в Дзене
ПОШАГОВЫЙ НАВИГАТОР ПО B2B-ЛИДАМ ДЛЯ РЕСТОРАНОВ И ДОСТАВКИ ЕДЫ
🍽️ ПОШАГОВЫЙ НАВИГАТОР ПО B2B-ЛИДАМ ДЛЯ РЕСТОРАНОВ И ДОСТАВКИ ЕДЫ Открыть ресторан или службу доставки — полдела. Главная боль — загрузить кухню и курьеров так, чтобы они не простаивали. Частные клиенты — это хорошо, но они капризны, ходят раз в неделю и уходят к конкуренту из-за скидки в 5%. Совсем другая история — корпоративные заказы. Офис на 300 человек, который заказывает бизнес-ланчи каждый день. Завод, где рабочим нужны горячие обеды в цех. Сеть АЗС, которая кормит персонал круглосуточно. Это стабильность, прогноз и деньги без выходных. В этом гайде — дорожная карта, где находить таких заказчиков и как не утонуть в мусорных контактах...
6 дней назад
ТИХАЯ ГАВАНЬ ДЛЯ МАССАЖИСТА: ГДЕ КОРПОРАЦИИ ПРЯЧУТ ЗАПРОСЫ НА ТЕЛО?
💆‍♂️ ТИХАЯ ГАВАНЬ ДЛЯ МАССАЖИСТА: ГДЕ КОРПОРАЦИИ ПРЯЧУТ ЗАПРОСЫ НА ТЕЛО? Вы когда-нибудь задумывались, почему массажист с улицы набирает 10 клиентов в неделю и выдыхается, а другой — работает по записи за месяц вперед с ценами выше рынка? Разница не в технике. Разница в каналах. Пока вы ловите разовых клиентов через «сарафан», профессионалы собирают корпоративные контракты, о которых обыватель даже не догадывается. Компании тратят десятки тысяч рублей на массаж для своих сотрудников, но эти деньги висят в воздухе — никто не приходит и не забирает. Сегодня разберем, где прячутся те, кто готов платить регулярно и с удовольствием...
6 дней назад
ТАКСИ-ХАКИНГ: ГДЕ СПРЯТАНЫ КОРПОРАТИВНЫЕ ЗАКАЗЫ И СТАБИЛЬНЫЙ ПОТОК
🚕 ТАКСИ-ХАКИНГ: ГДЕ СПРЯТАНЫ КОРПОРАТИВНЫЕ ЗАКАЗЫ И СТАБИЛЬНЫЙ ПОТОК Когда слышишь «такси», первое, что приходит в голову — частники, ловящие заказы с телефона. Но настоящие деньги в этой сфере делаются на B2B. Корпоративные клиенты, контракты с заводами, развозка сотрудников и доставка документов — вот где скрыт стабильный, прогнозируемый поток без простоя в 3 часа ночи. Проблема в том, что эти заказчики не висят на столбах и не дают объявлений «нужна машина на завтра». Они спрятаны в справочниках, отраслевых картах и списках контрагентов. А самое обидное — их контакты есть в открытом доступе, но никто не умеет их собирать без мусора...
6 дней назад
АЛГОРИТМИЧЕСКАЯ ОХОТА НА B2B-ЛИДОВ: КАК РЕКЛАМНОМУ АГЕНТСТВУ ЗАПУСТИТЬ КОНВЕЙЕР ПОСТАВЩИКОВ КЛИЕНТОВ
🔵 АЛГОРИТМИЧЕСКАЯ ОХОТА НА B2B-ЛИДОВ: КАК РЕКЛАМНОМУ АГЕНТСТВУ ЗАПУСТИТЬ КОНВЕЙЕР ПОСТАВЩИКОВ КЛИЕНТОВ Привет, коллега. Скажу честно: когда рекламное агентство ищет клиентов через холодный обзвон или «сарафан», оно само нуждается в рекламе. Парадокс. В 2025 году играть в ручную настройку таргета для себя же — значит топтаться на месте. У нас другой подход. Технологичный, безжалостный к «мертвым душам» и максимально цифровой. Мы превращаем открытые источники в лидогенератор с помощью софта и парсинга. Сегодня разберем, как агентству найти живых заказчиков, не сливая бюджет на бесконечные «узнаваемость бренда»...
6 дней назад
Хозяин причалов: как я пришвартовал врага к его собственному позору
Хозяин причалов: как я пришвартовал врага к его собственному позору Управление морским вокзалом — это не просто логистика, это контроль над главными воротами города. Моим главным противником стал Глеб, девелопер с аппетитами акулы, который мечтал захватить прибрежную инфраструктуру, чтобы превратить исторический вокзал в элитный закрытый клуб для своих. Он действовал грязно: подкупил проверяющих, сфабриковал отчеты о «непригодности» моих причалов и через административный ресурс добился моего отстранения от управления. Когда меня выставили за дверь, Глеб уже торжествовал, планируя грандиозное открытие своего «нового пространства» с участием первых лиц региона...
1 месяц назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала