ОСТОРОЖНО! ТАКСИЧНО!

Теперь ты можешь самостоятельно зарегистрироваться в парке "ЗАВОД" водителем, или курьером, а я с тобой свяжусь сам, что бы обсудить условия сотрудничества!https://taxi.yandex.ru/forms/driver_partner_selfreg_multipage_rent_and_private?uniqId=1&ref_id=76feea536ecb475a8c47dbaa3ba997b2&profession_id=taxi%2Fdriver&contractor_profession_id=taxi%2Fdriver

Информация для водителей и пассажиров такси города ВОРОНЕЖА❗ 26 мая в нашем городе запустился ПЕРВЫЙ ТЕЛЕГРАМ ЧАТ-БОТ ПО ВЫЗОВУ ТАКСИ - "SREDA"❗ Водители охотно регистрируются и на сегодняшний день на линии уже находится более 60 водителей, готовых принимать заказы через ЧАТ-БОТ "SREDA"❗ Первые пассажиры, прокатившиеся через ЧАТ-БОТ "SREDA" уже ощутили финансовую выгоду в расценках на поездки, а водители, которые эти поездки выполнили - ощутили свою выгоду с этих поездок. Вы спросите - как это возможно? ВСЁ ОЧЕНЬ ПРОСТО - В ЧАТ-БОТЕ "SREDA" НЕТ НИКАКОЙ КОМИССИИ❗ ИТОГ: ПАССАЖИРУ ДЕШЕВЛЕ - ВОДИТЕЛЮ ВЫГОДНЕЙ❗ Подробности о регистрации водителей в нашем телеграм чате - t.me/...nku Пользователи могут уже сейчас вызвать такси через ЧАТ-БОТА "SREDA" и почувствовать свою выгоду @taxiSreda_bot 🚕 ВСЕМ МИРА И ДОБРА ✌ ================================ Не цена, а песня! Закажите такси и проверьте сами 😎 А если хотите ездить бесплатно, тогда копите бонусы с @taxiSreda_bot 🚕 ✔️ Быстро! ✔️ Удобно! ✔️ Выгодно!

Как считаете, получил бы водитель чаевые за такую поездку? 😆

Пожалуй блокировка YouTube неизбежна на территории РФ, поэтому напоминаю всем, где можно в таком случае найти канал "PROBIN LIFE"... Яндекс Дзен: hzen.yandex.ru/...... Telegram: t.me/probinlife Вконтакте: vk.com/probin_life Общалка в Телеге: t.me/taxinaiznanku

Сервис Такси "СИТИМОБИЛ" Закрывает Свою Деятельность В России По информации «РИА Новости», агрегатор такси «Ситимобил» прекращает деятельность в России. В компании работали более 1 тыс. сотрудников, а в дни высокого спроса сервис обрабатывал по 540000 заказов на поездки в день. Среди водителей такси "СИТМОБИЛ" вызывал спорные реакции в плане условий труда, которые предоставлял им данный АГРЕГАТОР. Довольно не удобное и не доработанное приложение с плохой встроенной навигацией останавливали водителей "РАСКАТЫВАТЬ" СИТИМОБИЛ, поэтому у пассажиров порой возникали сложности дождаться вовремя автомобиль. И это не один из минусов которые были в этой компании. Полное копирование такого АГРЕГАТОРА, как ЯНДЕКС.ТАКСИ - Это ценовая политика с ДЕМПИНГОМ, пробивание этакого ДНА в сфере такси, гарантии по доплатам, персональные цели, лишение мотивации, установленные пороги мотивации, за которые водителям нельзя было опускаться и многое другое, что и так существует в ЯНДЕКС.ТАКСИ, многих водителей не воодушевляло бросать своего привычного АГРЕГАТОРА, и переходить работать на СИТИМОБИЛ. Не многие расстроились его уходом с рынка такси. Единственное, что может произойти - это полная монополизация этого рынка ЯНДЕКСОМ, что может повлиять не в лучшую сторону для водителей, продолжением ПРОБИВАНИЯ ДНА стоимости поездок.