PROBANKS

Рынок ОСАГО в 2026 году может столкнуться с самым неожиданным изменением за всю свою историю. Правительство подготовило законопроект, который предлагает кардинально новый канал продаж для двух самых проблемных категорий водителей — таксистов и мотоциклистов. Приобрести полис можно будет напрямую через портал «Госуслуги», выбрав любую страховую компанию. Однако страховщики фактически исключаются из процесса: оценивать риски и заключать договоры будет структура, подконтрольная Центробанку . Инициатива,...

Рынок ОСАГО стоит на пороге одного из самых резонансных изменений за последние годы. Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил внедрить двухэтапную систему компенсаций, которая фактически легализует денежные выплаты, но при этом обещает водителям доплату за износ после самостоятельного ремонта . На первый взгляд, инициатива выглядит как долгожданная справедливость: страховая больше не будет «воровать» половину стоимости детали только потому, что машина старая. Но при детальном рассмотрении...

Система ОСАГО в 2026 году переживает самую масштабную трансформацию за последнее десятилетие. После месяцев обсуждений и круглых столов реформа натурального возмещения наконец обретает четкие законодательные очертания. Российский союз автостраховщиков (РСА) совместно с Центробанком и Минфином подготовили «дорожную карту» изменений, которая затронет практически каждого автовладельца. Разбираемся, на каком этапе находится реформа, когда ждать принятия законов и как изменится порядок выплат и ремонта во второй половине 2026 года...

В декабре 2025 года вступило в силу одно из самых значительных изменений в системе ОСАГО за последние годы — тарифный коридор для легковых автомобилей был расширен на 15% в обе стороны . Многие водители готовились к резкому удорожанию полисов, однако первые три месяца 2026 года продемонстрировали иную картину: средняя стоимость страховки по стране практически не изменилась, а в некоторых регионах даже снизилась. Разбираемся, почему рынок отреагировал столь сдержанно и что стоит за парадоксальной стабильностью цен...

Система возмещения в ОСАГО, которая должна была стать гарантией качественного ремонта для автовладельцев, фактически перестала работать. По данным на конец 2025 года, доля страховых случаев, завершающихся ремонтом, сократилась до критических 5–6% . Это в три раза меньше, чем в момент запуска системы в 2017 году (15%), и вдвое меньше показателя 2021 года (9%) . Печальная статистика: Сегодня лишь каждый двадцатый пострадавший в ДТП чинит машину по направлению страховой компании. Остальные 95% получают денежные выплаты — часто не покрывающие реальных затрат на восстановление автомобиля ...