Порша Ру

Готовимся к осени без сюрпризов — мы на вашей стороне Мы решили запустить акцию, чтобы не просто посочувствовать, но и сделать что-то приятное для Вас! Поэтому запускаем акцию до конца августа:  10 % на ТО — чтобы вы заранее закрыли вопрос с обслуживанием и не переживали.  15 % за приведённого клиента — чтобы и ваши близкие, и партнёры тоже могли спокойно подготовиться к сезону. Мы предлагаем:  ТО  Большое ТО  Мойка радиаторов  Чистка дренажей Для владельца Porsche машина — это не просто транспорт. Это рабочий инструмент, который должен быть предсказуемым, и часть вашего имиджа, который нельзя ставить под удар. Статус — это когда вы точно знаете: техника в полном порядке, вы контролируете ситуацию и спокойно планируете дела. Осень — это дожди, перепады температур и повышенная нагрузка на узлы. Лучше встретить сезон с проверенным авто, чем потом разбираться с поломкой в самый неподходящий момент. Наша экспертиза как раз про то, чтобы не гадать, а действовать по плану. Мы не обещаем чудес, но гарантируем: сделаем всё чётко, по стандартам, без лишних нервов, как мы умеем  Успейте воспользоваться акцией до конца августа. Напишите нам в директ — подберём удобное время и расскажем, что войдёт в ТО Записаться в Порша Ру по звонку  +74954227353

Запчасть недели  Пневмобаллон подвески Porsche Почему утром одна сторона автомобиля может оказаться ниже другой? Представьте ситуацию. Вечером вы припарковали машину, всё было в порядке. А утром подходите к ней и замечаете, что одна сторона стала ниже другой. Первая мысль: «Что-то с подвеской…» И очень часто причина действительно в пневмобаллоне. ⸻ Что делает пневмобаллон? Если у вашего Porsche установлена пневмоподвеска, именно пневмобаллоны поддерживают нужную высоту автомобиля и обеспечивают тот самый комфорт и управляемость. Но, как и любая деталь, со временем они изнашиваются. ⸻ Почему машина «проседает»? Чаще всего причина - потеря герметичности. Со временем на резиновой части пневмобаллона появляются микротрещины, через которые постепенно выходит воздух. Пока автомобиль едет, компрессор компенсирует потерю давления. Но после длительной стоянки это становится заметно, одна сторона автомобиля опускается ниже. ⸻ Какие ещё симптомы бывают?  автомобиль долго поднимается после запуска  компрессор пневмоподвески стал работать чаще обычного  появляется сообщение о неисправности подвески  машина периодически меняет высоту без причины ⸻ Почему нельзя откладывать ремонт? Многие продолжают ездить, пока машина ещё поднимается. Но постоянная работа компрессора «на износ» может привести к его поломке. А заменить один пневмобаллон значительно дешевле, чем потом ремонтировать ещё и компрессор. ⸻  Если Porsche начал проседать после стоянки не стоит ждать, пока проблема станет постоянной. Чем раньше провести диагностику, тем больше шансов ограничиться ремонтом одной детали. Для записи в сервис или подбора запчастей звоните по номеру: +74954450952 @porsharu Подписаться на канал #запчасти_PORSHARU

Поясняет Игорь  Совет как сохранить долговечность турбины и мотора в целом После динамичной поездки многие делают одну и ту же ошибку: Остановились и сразу заглушили двигатель. Кажется, ничего страшного. Но для турбированного Porsche это не лучший сценарий. ⸻ Что происходит с турбиной? Во время активной езды турбина вращается с очень высокой скоростью и сильно нагревается. При этом её охлаждает и смазывает моторное масло. Пока двигатель работает, масло постоянно циркулирует. ⸻ Что происходит после мгновенного выключения двигателя?  циркуляция масла прекращается  турбина остаётся очень горячей  масло перестаёт отводить тепло При регулярном повторении такого режима масло может перегреваться в зоне турбины, что со временем ускоряет её износ. ⸻ Значит, нужно всегда ждать по пять минут? Нет. Если вы спокойно ехали по городу последние несколько минут перед остановкой, турбина уже успела остыть, и никаких специальных действий не требуется. А вот после активной езды по трассе, быстрого разгона или длительной нагрузки лучше дать двигателю 30–60 секунд поработать на холостом ходу. Этого вполне достаточно, чтобы температура начала снижаться и масло продолжило циркулировать. ⸻ Главное помнить Современные Porsche стали намного технологичнее, чем раньше. Но физику никто не отменял: после серьёзной нагрузки турбине нужно немного времени, чтобы спокойно «остыть».  Полминуты ожидания после активной поездки могут положительно сказаться на ресурсе турбокомпрессора. Для записи в сервис или подбора запчастей звоните по номеру: +74954450952 @porsharu Подписаться на канал #сервис_PORSHARU