Попризанятнее

168

подписчиков

Авиационный инженер в третьем поколении. Малая авиация, большая авиация, двигатели, системы управления, программное обеспечение..

Лента материалов Статьи

5 лет назад

• Вы подписаны

Что не так с художниками брошюр в самолетах?

Первая часть серии кислотных эпиков.

5 лет назад

• Вы подписаны

Ночные пташки

5 лет назад

• Вы подписаны

Продольная центровка самолета или триммер нужен не только для бороды.

Как всегда просто о сложном, про самолёты на примере автомобилей, с шутками и юмором. Сегодня без Попри.

5 лет назад

• Вы подписаны

Почему пассажирские кресла стоят на шарнирах?

Это легкая статья на выходные, в которой Попри снова занимается ерундой, но с щепоткой сопромата.

5 лет назад

• Вы подписаны

Загадочная история закиси азота.

В 80-е годы в дрэг-рейсинг (парные заезды по прямой на четверть мили) приходит закись азота. Теперь 402 метра можно проехать за 6 секунд со средней скоростью 200 км/ч и финишировать со скоростью 320 км/ч...

5 лет назад

• Вы подписаны

Почему инженеры дырявят детали?

Конструкторы используют определенные соотношения величин разгрузки и перемычек. При разработке детали достаточно воспользоваться простым соотношением.

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент