Полезные Интересности

Так уж получилось, что истинное лицо последнего телевизора «Шилялис», я смог увидеть только 30 лет спустя. Честно говоря, был просто ошарашен таким низким качеством изготовления. Никак не ожидал, что советский радиозавод с очень высокой культурой производства, так изменился, стоило Литве стать западноевропейским государством. Советские коммунисты, так нелюбимые нынче литовцами, активно продвигали политику повышения уровня грамотности всех союзных республик. В 1952 году, в Каунасе, открылся Политехнический институт...

Не могу пройти мимо хорошего начинания и решил поддержать в меру своих сил. У всех читателей есть замечательная возможность бесплатно получить замечательный подарок-магнитофон "Гинтарас". Аппарат можно сказать исторический, в числе первенцев отечественных магнитофонов. Магнитофон моно и за счет широкой дорожки звучит "сочно"...

Маленький неизвестный прибор разбудил любопытство старого радиолюбителя и заставил провести целое расследование. Результаты удивили даже меня, поэтому решил поделиться с вами. Все началось с забавной кинорекламы 1955 года. Капризная немецкая дамочка любила доставать мужа просьбой то уменьшить громкость радио, то отрегулировать тембр, то снова увеличить громкость. Муж устал бегать и купил проводной пульт дистанционного управления, тем самым загнав дамочку в тупик. Она хочет, чтобы мужчина был на побегушках, а тот все капризы исполняет, даже не вставая с кресла...

Мы все наизусть знаем фильм «Берегись автомобиля». Каждый эпизод в фильм сам по себе отдельный шедевр. Я всего лишь процитирую короткий диалог, а вы тут же вспомните эту сцену: -Мне нужен магнитофон заграничный, американский или немецкий - Вот, есть очень хороший, отечественный -Нет, спасибо, отечественный не подойдет -Заграничный надо изыскивать... -Я понимаю! Сколько? -50 -50!?! ну возьмите себя в руки! Миронов, предлагая очень хороший отечественный магнитофон, поглаживает странный чемоданчик на витрине...

Прогуливаясь в просторах барахолки наталкиваюсь на весьма любопытное объявление. Продают экспортный советский термогенератор за 1 рубль. Ну наше поколение этим прибором не удивить, многие видели вживую, а некоторые даже в работе. Лично я, впервые увидел этот аппарат в 11 лет. Во время визита к соседям обратил внимание на странную штуковину на полке. Взрослые мне терпеливо объяснили, на рабоче-крестьянском языке, что это такое и как это работает. В данном случае прибор не использовался по причине неисправности радиоприемника «Родина-52»...

Казалось бы, за полвека радиолюбительства уже знаешь все образцы советской бытовой радиоаппаратуры, но жизнь, с хитрой ухмылкой, подкидывает такие удивительные аппараты, что хоть стой, хоть падай. Как-то, прогуливаясь по барахолке, натыкаюсь на весьма необычный калькулятор. Продавец абсолютно не разбирается и не может подсказать что за товар он продает. Огромный корпус навел меня на мысль, что это один из первых электронных калькуляторов. Я уж было махнул рукой, но тут обратил внимание на наличие у аппарата каких-то дополнительных портов сбоку...

Читатель канала Андрей П. поделился фотографиями своего самодельного радиоприемника. Сразу хочу заметить: по схеме это не копия, а аппарат собственной разработки. При создании корпуса примером послужил первый советский послевоенный радиоприемник ВЭФ СУПЕР М 517. Пару слов об анекдотичной судьбе этой весьма симпатичной модели радиоприемника. В середине 30х годов наступило насыщение на рынке радиоприемников. Производители, выпускавшие модели для состоятельных людей, вынуждены были срочно пересмотреть ассортимент в сторону более бедных покупателей...

В начале 70х годов наступил расцвет переносной транзисторной техники. Если раньше изредка попадались только «Альпинист», «Селга» и «Сокол», то в начале 70х на полках универмага была шеренга из десятка транзисторных приемников. Самым крутым был ВЭФ. Самое интересное, что знаменитую «Спидолу» я ни разу не видел у себя в продаже. Видимо их просто по пути к нам раскупали. У молодежи стало модным иметь переносной катушечник. В наших краях катушечная «Весна» была на первом месте. Вместе с этим изобилием транзисторной техники к нам пришёл дефицит батареек...

Поздравляю всех читателей канала с замечательным праздником - с Днем Космонавтики! Этот праздник наш, и он возник благодаря первому полёту в космос советского гражданина Юрия Гагарина. Злопыхатели могут сколько угодно пытаться очернить советскую космонавтику, но факт навсегда останется фактом: во многих достижениях в космосе, первым была наша страна. Первый спутник Земли, первый спутник, достигший луны, первая фотография обратной стороны Луны, первый человек в космосе, первая женщина в космосе, первый...

События последних дней так удивили весь мир, что невольно напрашиваются весьма странные выводы. Как человек, некогда причастный к советской космонавтике, я бы оценил американский космический корабль «Орион» Майбахом, но с сиденьями из наструганных досок, сколоченных наспех гвоздями «сотками». Практически сразу после выхода на орбиту, на «Орионе» начались проблемы. Оно и понятно: межпланетный космический корабль это вам не шутки шутить. Сложнейший аппарат, состоящий из тысяч деталей, не может работать без неполадок...

После публикации статьи и видео про самодельный радиоприемник «Олимпик», посыпались просьбы от желающих приобрести такой радиоприемник. Некоторые прямо заявляли: «Видите сколько желающих? Так запускайте серийное производство!». Я вот, лично, только рад бы наштамповать эти радиоприемники десятками и обеспечить всех желающих. Давайте вместе разберем какие трудности поджидают нас в столь благом начинании. Слава Богу, сейчас нет проблемы с покупкой радиодеталей. Заказал в Китай и неспешно пей кофе, пока идёт доставка...

Как и обещал, выкладываю полный отчёт хода ремонта переносного катушечника «Романтик 304». Магнитофон разбирается очень легко: четыре винта держат заднюю крышку и пять винтов переднюю. Откручиваем и уже шасси полностью отделяется от корпуса. Только динамик остается на передней крышке. Так как всё равно предстоит мощная баня для корпуса, то и динамик снимаем полностью. Вот такая картина открылась. А вы удивляетесь, почему магнитофоны ломались. Это в каких передрягах пришлось побывать бедняге, чтобы набилось столько грязи...