Начало можно прочитать тут 👉🏻 Чать 1 В интернете огромное количество форумов с темой - "б/у японец/ктм или новый китаец". Для себя мы решили однозначно - новый китаец. Доводы: - мы начинающие эндуристы; - у нас домашний рельеф простой, нет гор; - в соревнованиях по хард эндуро мы участвовать не собираемся (без нас там райдеров с запасом); - стоимость владения/обслуживания; Мотоцикл для нас, это хобби выходного дня. У нас нет возможности выезжать на тренировку или просто на покатушки среди недели...
Почти ЭНДУРО
3
подписчика
Приветствуем Вас на нашем канале "Почти ЭНДУРО" - канал про то, как два Брата на китайских эндуро мотоциклах осваивают езду по бездорожью с нуля.
Учимся, тренируемся, лайтовые покатушки, как хобби, по лесу, по грязи. Хронология роста опыта, как в езде, так и в эксплуатации китайской техники.
Приветствуем Вас на нашем канале "Почти ЭНДУРО" - канал про то, как два Брата на китайских эндуро мотоциклах осваивают езду по бездорожью с нуля.
Учимся, тренируемся, лайтовые покатушки, как хобби, по лесу, по грязи. Хронология роста опыта, как в езде, так и в эксплуатации китайской техники.
2 года назад
• Вы подписаны
2 года назад
• Вы подписаны
Что касается выбора китайского мотоцикла для эндуро. Часть 1. Опыт. 😎
Когда-то, в далеком 2014 году, когда мы с братом мечтали о "кроссовом" мотоцикле для покатушек по полям и лесам, мы еще не знали о таком понятии, как "эндуро". Для нас это всё было "кроссовые мотоциклы" 😀 Встал выбор: б/у японец или новый китаец? Как раз на рынок РФ зашла фирма Forsage. Навели справки про китайский Forsage 450, а он оказался точной копией Honda CRF450. 4-х тактный, 450-кубовый зверь на алюминиевой раме, колеса 21 и 19 дюймов. Как говорила моя бабушка - красота ниабнаковенная😄 Зверюга был куплен и обкатан...
