Всё обо всём

В новых Tesla перестанет работать Steam Покупателям новых Model S и Model X начали приходить письма от компании, где говорится, что они получат автомобили, в которых больше нельзя будет запустить Steam на приборной панели. Эта функция появилась в Tesla в 2022 году и позволяла пользователям играть в игры, когда автомобиль находился на стоянке или заряжался. Сейчас же от этого решили отказаться, но по какой причине — пока неизвестно. Предполагается, что уже выпущенные машины обновление не затронет. Издание Electrek считает, что это вполне ожидаемое решение, потому что игры на дисплее в Tesla — не самое популярное занятие. Компания могла получить данные о том, что этой функцией пользуется не так много водителей, и просто решила её отключить.

Слухи: на iPhone 16 могут установить ультраширокоугольную камеру на 48 Мп По данным инсайдера OvO Baby Sauce OvO, основная камера iPhone 16 Pro Max получит сенсор Sony IMX903 разрешением в 48 Мп. В iPhone 16 Pro, напротив, будет установлен тот же 48-мегапиксельный сенсор Sony IMX803, что и в текущих моделях iPhone 15 Pro. Также сообщается, что в этом году модели iPhone 16 Pro будут оснащены обновлённой ультраширокоугольной камерой. Разрешение её матрицы увеличится с нынешних 12 до 48 Мп. Она захватывает больше света, что повысит качество фотографий, особенно в условиях недостаточной освещённости. Это уже не первая утечка о новых сенсорах камер в смартфонах. Так, в январе инсайдер Digital Chat Station сообщил, что Sony IMX903 — слоёный сенсор, ускоряющий считывание данных и улучшающий автофокус. С ним в паре будут работать 14-битный аналого-цифровой преобразователь и улучшающая динамический диапазон и работу шумодава технология Digital Gain Control, благодаря которой работает режим HDR. Также ранее сообщалось, что 48-мегапиксельная ультраширокоугольная камера появится в обеих моделях iPhone 16 Pro.

Яндекс будет выпускать больше роботов-курьеров Компания собирает около 130 машин, столько же находится в эксплуатации. В планах у «Яндекса» — выйти на серийное производство (участники рынка говорят, что серийным будет считаться выпуск 100 роботов в месяц), сообщает «КоммерсантЪ». «Яндекс» считает, что стоимость доставки живыми курьерами и устройствами сравняется к концу года и к этому моменту может начаться полноценная реализация проекта. Собеседники «Ъ» считают, что такая активность «Яндекса» связана с дефицитом курьеров и резким ростом их зарплат, которые в Москве могут достигать 200 тысяч рублей в месяц. Что касается технической стороны вопроса, то у компании не должно возникнуть проблем для расширения мощностей, считают специалисты. Поэтому в течение года «Яндекс» сможет выпускать около одной тысячи роботов. Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров в разговоре с «Ъ» заявил, что спрос на роботов в любом случае будет у бизнесов, для которых важна скорость и способность доставки даже в периоды пикового спроса. Однако «Яндексу» ещё предстоит доказать эффективность, надёжность и безопасность своих роботов. К тому же вряд ли компании будут покупать электронных курьеров, а ограничатся арендой. Сейчас роботы используются в отдельных районах Москвы, в Красной Поляне, Иннополисе и Мурино. По данным «Яндекса», к их услугам обращаются более 300 магазинов и ресторанов.

В России возрожден автомобильный бренд Volga. Модельную линейку из седана и двух кроссоверов марки Changan с фирменными логотипами ГАЗа и другими бамперами показали на выставке в Нижнем Новгороде премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, который попутно раскритиковал автомобили за китайское рулевое колесо. В производство новой «Волги» вложат огромную по меркам российского автопрома сумму — $662 млн.

Volvo представила автономный ИИ-грузовик Что может быть страшнее многотонного грузовика, который несётся по автостраде? Такой же грузовик, но без водителя! На выставке ACT Expo в Лас-Вегасе показали фуру под управлением ИИ. Инженеры взяли грузовик Volvo VNL грузоподъёмностью более 15 тонн и добавили туда систему автопилота Aurora Driver. Это набор из двух компьютеров, лидара с дальностью до 400 метров, камер и дополнительных датчиков. Тренировали ИИ в некоем виртуальном комплексе, по которому тот намотал уже миллиарды миль. И ещё 1,5 миллиона миль по дорогам общего пользования. Похоже, что компания уверена в безопасности такого ИИ-водителя, потому что это не прототип, а готовый к серийному производству экземпляр. До конца года на заводе в Вирджинии соберут 20 грузовиков. Позднее компания будет выпускать пилотные партии для коммерческих заказчиков. Судя по пресс-релизу, каждый грузовик будут настраивать под задачи конкретного заказчика. Тем не менее вряд ли грузовики будут колесить по дорогам без присмотра. Volvo VNL Autonomous включает в себя резервные системы, которыми может управлять водитель: руление, торможение, связь, питание и другие. Вероятно, по началу водитель будет как минимум присутствовать в кабине.