Планета Передач

Всем привет, вещаем с Планеты Передач :) Сегодня речь пойдёт о знаменитом автомобиле, покоряющим российские дороги. Про ее надежность ходят легенды. Это Toyota Camry в 50-м кузове с пробегом почти 300...

Всем привет, вещаем с Планеты Передач :) Сегодня речь пойдет о частичном ремонте современной трансмиссии 9HP48. Расскажем о том, как информация из интернета не всегда оказывается верной. Land Rover Discovery Sport, который в 2014 году пришел на смену Freelander оснащается 9-ступенчатым автоматом фирмы ZF. Данная трансмиссия начала свой жизненный цикл с 2013 года и ставится по сей день на модели Land Rover, а так же на Dodge, Jeep, Chrysler и даже на Fiat и Honda. Трансмиссия получилась довольно компактной и в то же время относительно надежной, со своими интересными инженерными решениями...

Всем привет, вещаем с Планеты Передач :) Сегодня речь пойдёт об очередной замене масла на, проверенном временем, Volkswagen Tiguan 1-го поколения. Тут установлен классический автомат 09M, который хорошо и давно известен. Поднимаем автомобиль на подъемнике и демонтируем защиту картера. Осматриваем поддон на наличии очагов ржавчины. Приступаем к сливу жидкости. Для этого откручиваем контрольную пробку снизу шестигранником на 5. Важно иметь ввиду, что если пробка затянута слишком сильно, то стоит воспользоваться зубилом и молотком...

Всем привет, вещаем с Планеты Передач :) Сегодня речь пойдет у нас о Skoda Octavia на максималках, о которой мечтают многие! Расскажем о зонах, требующих повышенного внимания на DQ250. Skoda Octavia Scout это тестостероновая версия обычной Skoda Octavia с повышенным клиренсом, полным приводом, рейлингами на крыше под дополнительный багажник, готовая к stage 3 к покорению легкого бездорожья всем семейством. Skoda Octavia Scout с полным приводом поколения А7 оснащалась 6-ти ступенчатым, преселективным, всем известным роботом DQ250 второй генерации с индексом 0D9, который пришел на смену 02E...

Всем привет, вещаем с Планеты Передач :) Наш очередной пациент — Renault Kaptur 2018 года с пробегом 102 000 км, коробка на котором уже подвергалась ревизии на 80 000 км, причем выполненной довольно неплохо, что, впрочем, не спасло ее от очередной "капиталки". Renault Kaptur первого поколения базируется на общей с Renault Duster и Nissan Terrano платформе, но имеет более "городской" дизайн и богатое оснащение. В связке с двухлитровым мотором здесь устанавливается автоматическая 4-х ступенчатая трансмиссия DP8 на ПОЛНОМ приводе с подключаемой муфтой...