Планета Передач

Приветствуем всех, к нам приехал очередной китаец европеец, белорусский автомобиль с китайской начинкой Belgee X50 2024 года выпуска с пробегом 90 000 км. Belgee X50 - это перелицованный Geely Coolray, выпускающийся на белорусском заводе. Коробка у нас тут тоже производства Geely это очередной робот 7DCT330. О его надежности пока мало информации, однако первые 100 000 км они выхаживают без проблем. В таком мы и поменяем сегодня масло Начинаем со слива старой жижи, поднимаем автомобиль на подъемнике, снимаем защиту и видим два сливных отверстия, в одном из них есть мерный стакан...

Всем привет! К нам обратился владелец автомобиля BMW X5 2008 года выпуска, приобретенного недавно. Пробег на одометре составлял 168 000 км. Коробка уходила в аварийный режим на 4-5 скорости, ошибки так же указывают на неисправность муфты E. Согласовываем ремонт и приступаем к снятию трансмиссии. Нюансов тут практически нет, трансмиссия демонтируется с автомобиля легко. Начинаем разбирать трансмиссию и первое, что мы видим, это год выпуска поддона: 2008. Получается, фильnр-поддон установлен еще родной! К маслу тоже есть вопросы, видно, что оно очень старое...

Всем привет, к нам в сервис приехал "китаец" с японской трансмиссией. это автомобиль Geely Atlas Pro 2023 года на котором установлена трансмиссия от японского Aisin TF-72SC. Почему так, спросите Вы, а ответ заключается в сотрудничестве марки Geely со шведской Volvo, которая в свою очередь ставит японские коробки. Geely просто взяли эту связку и стали ставить на свои автомобили. Пробег у этого автомобиля уже перевалил за 158 000, а масло в коробке по заявлению владельца не менялось, что не есть хорошо...

Всем привет с Планеты передач! К нам обратился Range Rover Evoque 2013 года и пробегом 92 000 км со следующей проблемой: ошибка по полному приводу в блоке АКПП и отсутствие оного. Так же стояла задача обслужить все агрегаты трансмиссии, а точнее поменять в них масло, так как до этого туда никто не залезал. Что ж, приступаем! Для начала выясняем, что полный привод отказал из-за поломки моторчика муфты Haldex. С него то мы и начнем. Заказываем новый моторчик и фильтр. Процесс снятия включает в себя снятие карданного вала и фланца заднего редуктора...

Всем привет, вещаем с Планеты Передач! Это небольшой отчет о замене масла в китайском чуде инженерной мысли, вариаторе QR025CHC почти полностью повторяющем японский вариатор JF016 за малыми исключениями. А стоит такая трансмиссия на многих китайских автомобилях, в данном же случае у нас Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года выпуска с пробегом 120 000 км. Со слов клиента в трансмиссии уже меняли масло один раз, однако визуальный осмотр выявил наличие родного герметика на поддоне. Скорее всего в прошлый раз ограничились лишь заменой фильтра тонкой очистки и самого масла...

Всем привет, вещаем с Планеты Передач! В этой статье мы расскажем Вам о базовой замене масла в АКПП на одном из самых популярных автомобилей, а именно Kia Rio 2020 года выпуска с трансмиссией A6GF1. Предыстория довольно проста. Машинка пробежала без малого 100 000 км и владельцем было принято решение поменять трансмиссионную жидкость, ведь автомобиль был куплен не так давно, а предыстория замен технических жидкостей была неизвестна, и вот автомобиль в стенах нашего сервиса, будем менять. Тут все просто: поднимаем автомобиль на подъемнике и скидываем защиту картера...

Всем привет! Вещаем с Планеты передач. Сеглдня у нас в гостях самый народный и массовый автомобиль Lada Granta на автоматической трансмиссии японского производства JF414E. Автомобиль проехал 45 000 км и владельцем было принято решение поменять масло в трансмиссии, тем более автомобиль 2020 года выпуска и трансмиссионную жидкость неплохо бы освежить. Этим мы сегодня и займемся. Сама процедура не представляет из себя сложности, но, как и везде, надо быть внимательными и аккуратными. Поднимаем автомобиль на подъемнике и снимает защиту картера, осматривая на наличие ржавчины...

Всем привет! Сегодня нас посетил автомобиль Ford Focus 3-го поколения 2012 года выпуска с роботизированной трансмиссией DPS6 или 6DCT250, в простонародье PowerShift. Проблема заключалась в том, что владелец очень долго боролся с шумом. Год назад трансмиссия уже вскрывалась в стороннем сервисе и менялись подшипники на дифференциале, однако же это не решило проблему и в дальнейшем были поменяны многочисленные подшипники в подвесе, однако же это тоже не уменьшило шум. И вот машина у нас, для начала диагностируем на подъемнике...

Всем привет с Планеты передач! Сегодня у нас в гостях Jeep на стероидах - Jeep Grand Cherokee SRT 2014 года выпуска с пробегом 189 000 км с могучим американским V8 объемом 6.4 литра под капотом, а передает от него крутящий момент такая же легендарная 8HP70. Вот ее то мы и обслужим сегодня, поменяем масло, поддон, а так же заменим жидкости в остальных узлах трансмиссии. Клиент привез свои расходники и пожелал заменить штатный пластиковый поддон на усиленный алюминиевый от BMW M версий. Такой поддон...

Всем привет! Сегодня у нас на ремонте АКПП народный автомобиль, который завоевал любовь и уважение на нашем рынке. Знакомьтесь, Renault Duster 1-го поколения 2019 года с трансмиссией DP8. Машина попала в наши заботливые руки после некачественного первого ремонта, выполненного горе-мастерами. Не проехав и 20 000 километров, трансмиссия начала буксовать и пинаться. Подключаем диагностику и видим отсутствие ошибок, однако параметры давления заставляют задуматься. Показания в крайних допустимых точках...

Всем привет с Планеты передач! Сегодня у нас вышла необычная замена масла в РКПП на китайском бизнес-седане Chery Arrizo 8. Изначально предполагалось просто поменять масло в роботизированной трансмиссии, но случился форс-мажор и в моторе пропала компрессия за пару дней до приезда к нам. Владелец автомобиля нашел контрактный мотор с символическим пробегом и предложил нам поменять заодно и мотор. Не долго думая, мы согласились. И вот автомобиль на подъемнике, новый мотор ждет рядом, приступаем к работе...

Всем привет! Сегодня у нас в ремонте автомобиль из большой немецкой тройки, легендарная BMW 520d на полном приводе в кузове G30 с неубиваемым дизелем и такой же неубиваемой трансмиссией! Но такой уж неубиваемой?.. По слухам, в бизнес-такси эти машины накатывали 500+ тысяч км пробега без особых поломок. Автомобиль прибыл к нам по рекомендации от знакомых из города Ярославль на эвакуаторе. Со слов владельца, после отжига на трассе в какой-то момент коробка передач свалилась в аварию и перестала переключаться выше 1 передачи, либо же включала ее с мощнейшим ударом...