Просто нарды

Проблема выбора сводится к вопросу: с каким якорем черные должны продолжить игру – на 21-м или 18-м пункте? Для того, чтобы правильно ответить на этот вопрос, рассмотрим аргументы в пользу 24/21 20/14 и 24/18 21/18. 24/21 20/14 имеет главное преимущество в том, что якорь находится внутри дома белых, давая черным лучшую защиту от марса, если их дела не заладятся. Плюс черные имеют контроль над большей территорией белых. Да и маневрировать позади такого якоря для белых будет труднее. Единственный минус – черные оставляют прямой блот на 14-м пункте...

У черных хорошая позиция, но бросок они сделали неудачный. Ничего не поделаешь, надо как-то его играть. Какой план на игру черные должны выбрать? Разобрать якорь ради усиления контроля над внешним полем? Или разобрать средний пункт с целью удержания задней шашки белых? А может вообще сломать прайм, но зато сыграть более безопасно? Разбор прайма отбрасываем сразу. Если бы это еще можно было сделать абсолютно безопасно, тогда этот вариант был бы кандидатом на более внимательное изучение. Но и 15/13...

Достаточно простая позиция. Белые должны либо сломать якорь 21/11, либо его сохранить, тогда самым вероятным кандидатом будет 13/9 13/7. Давайте сравним. Белые впереди в гонке. Если они пойдут безопасно 13/9 13/7, они гарантированно сохранят лидерство в гонке. Дальнейший план на игру в этом случае – ждать джокерного куша для вывода задних шашек, образующих якорь на 21-м пункте. Учитывая, что у них будет целых пять шашек во внешнем поле, они имеют довольно приличный запас бросков для этого. Если же они побегут 21/11, то могут быть немедленно атакованы черными...

Белые могут разобрать якорь и одновременно атаковать черную шашку на 12-м пункте (21/12*), сделать абсолютно безопасную перестановку в своем доме 8/2 6/3 или сделать промежуточный ход 10/7 10/4. Посмотрим на промежуточный ход 10/7 10/4. Белые лишаются важного блокирующего черный якорь пункта, и при этом оставляют прямой блот. Взамен белые получают лишь немного больше гибкости в расположении своих шашек, но этого недостаточно, чтобы перекрыть указанные минусы. Этот ход отпадает. Остались самый атакующий и самый безопасный ходы...

Решение, когда начать разбор якоря – очень важное решение. В нашем примере белые могут начать разбор якоря в довольно комфортных условиях прямо сейчас с помощью 18/10 – одновременно они захватывают довольно значимый с учетом расположения неприятельских шашек пункт плюс они оставляют всего лишь один блот. Правда, этот блот тут же становится целью №1 для атаки оппонента, который будет иметь 24 подбивающих этот блот броска. Поэтому обязательно нужно сравнить указанный ход с другими разумными альтернативами,...

Белые бросили универсальный бросок, дающий им почти полную свободу выбора, где и как разместить свои задние шашки в доме черных – они могут продвинуть вперед любую одну либо сразу обе задние шашки, и даже сделать из них хороший оборонительный якорь. Сначала, как всегда, посмотрим на положение игроков в гонке – белые уже значительно позади. Не так, чтобы совсем уж безнадежно в чистой гонке, но уже настолько, чтобы своим главным фактором на победу рассматривать именно побитие черной шашки. Поэтому следующим шагом является оценка расположения черных, а также наших шансов на побитие их шашки...

Белые несомненно должны войти с бара на 20-й пункт, несмотря на риск. Такие ходы, как бар/22 13/8 или бар/22 6/1 откровенно слабы. Поскольку черные смогут напрямую атаковать белый блот на 20-м пункте лишь с трех своих пунктов, а дом белых сильнее дома черных, то для белых быть атакованными на 20-м пункте – не так уж страшно. Основной вопрос, на который белые должны сейчас ответить: должны ли они сделать все возможное для построения продвинутого якоря с помощью бар/20 24/21, или должны сыграть более спокойно и безопасно – бар/20 6/3? Бар/20 6/3 – довольно комфортабельный ход...

Белые получили возможность убежать одной шашкой из якоря в безопасное место с помощью 22/13.. Если они не намерены бежать, то на выбор остаются два варианта: 13/7 6/3 и 13/4, где 13/7 6/3 – более предпочтительней, так как в подобных ситуациях гибкость позиции важнее, чем попытка захвата более ценного пункта. Но главный вопрос: бежать белым сейчас или сохранить якорь? Рассмотрим ключевые факторы для принятия правильного решения: Гонка. Гонка всегда выступает в качестве основного фактора при решении вопроса, разбирать или нет якорь...

Каждый моряк знает, что сильный якорь жизненно необходим для удержания судна на месте во время шторма. Но чтобы затем после шторма достичь пункта назначения, якорь рано или поздно придется поднять. То же самое справедливо и для коротких нард. Якорь – лучшая защита против блица, и очень часто – последняя надежда поймать соперника в самом конце партии. Поэтому нужно быть очень осторожным при выборе подходящего момента для разбора якоря, особенно это касается разбора продвинутого якоря. Шашки в нардах...

При выносе фишек против глубокого якоря безопасность, как правило, является приоритетом номер один. Снимать фишки не так уж и обязательно, потому что вы уже далеко впереди в гонке. Единственное, чего вы хотите избежать, если конечно возможно, — это оставить блот. К сожалению, вы не можете просто полагаться на кости в плане сотрудничества. Вместо этого ваша цель должна состоять в том, чтобы играть таким образом, чтобы шансы на оставление блота были сведены к минимуму. Для того, чтобы вынести фишки, нужно очистить каждый пункт...

У черных несколько вариантов захвата 5-го пункта. 13/10 11/5 8/5 – ход, сделанный в реальной игре – оставляет наилучшее распределение шашек для захвата еще одного пункта, но при этом оставляет несколько непрямых шотов. 11/5(2) – самый безопасный, но теряет билдеры и ослабляет контроль на внешнем поле.13/10(2) 8/5(2) – накрывает внешнее поле, но лишает черных 8-го пункта. А может ли в этих условиях правильным быть захват не 5-го, а 7-го бар-пункта? Все-таки 5-й пункт – он и в Африке 5-й пункт, а совместно с уже захваченным 4-м пунктом – становится существенной угрозой...