Канал писателя П.Г.Балаева

Есть еще одно объяснение диких счетов немецких летчиков. Но это уже и за пределами испанского стыда, это попытка найти хоть какое-то оправдание мюнхаузенам геббельсовской выделки. Система баллов. Мол, немцы не врали, просто у русских считали по сбитым самолетам, а у немцев не просто по самолетам, а по числу двигателей, двухмоторный самолет у них считался за два сбитых. Вот как некоторым русским обидно за немцев! Только сам Хартманн абсолютно ничего о такой системе не поведал, тем более, что подавляющее число его «трофеев» - одномоторные истребители и штурмовики. Но удивительное дело, стоило только...

Уже когда я писал это Заключение, от читателя в ВК пришел такой комментарий насчет Хартманна: «Как ни парадоксально, этот легендарный «суперэксперт», в сущности, не провел ни одного полноценного воздушного боя со столь любимой русскими «каруселью». Хартманн атаковал только не видевших его противников. Обычно он кружился неподалеку от места схватки, высматривая подходящую «добычу». Затем стремительно накидывался на увлекшегося боем неприятеля, открывал огонь с минимального расстояния и, независимо от результата атаки, сразу же «отваливал» в сторону. Аналогичным образом действовало подавляющее большинство...

Главной проблемой вермахта и люфтваффе, как части немецкой армии, было, конечно, то, что финансовый капитал Германии мог доверить осуществлять свои планы, перефразируя одного современного политика, сделать Германию снова великой, только таким недалеким авантюристам, как Адольф Гитлер и его подельники по «рабочей» партии. Соответственно, такого же интеллектуального уровня часть немецкого генералитета пошла на службу к этим политикам, называвшими себя даже революционерами. Они и попытались совершить революцию, то есть развернуть за 5 лет ублюдочный стотысячный рейхсвер, для которого авиация, бронетанковые войска и флот были под запретом Версальских условий, в многомиллионную современную армию...