Petro Building Systems

Клиент: ООО «Транснедро», Республика Тыва, г. Кызыл Задача: изготовление комплекта нестандартной магнитной бортоснастки для выпуска трёхслойных стеновых железобетонных панелей сложной геометрии, применяемых в сейсмоустойчивых жилых домах. Поставка: 19 единиц оснастки — борта с магнитными системами усилием на отрыв 2500 кгс, а также оконные и балконные проёмообразователи. Срок реализации: длительный цикл — от проектных работ до финальной отгрузки. «Транснедро» — предприятие полного цикла, совмещающее собственное производство ЖБИ и жилищное строительство на территории Республики Тыва...

ООО СЗ «Завод ЖБИ-3» (Тюмень) получил заказ на трёхслойные железобетонные панели для строительства детского сада. Объект социальный, требования к качеству жёсткие: точная геометрия, чистая поверхность, стабильные размеры от изделия к изделию. Фанерная оснастка, которая стояла на производстве, с такой задачей справлялась плохо. Завод начал искать замену - и в итоге перешёл на магнитную бортоснастку в два этапа. Фанерная опалубка обходится дёшево на старте, но быстро набирает расходы в процессе. Материал...

Устаревший цех, задача - запустить выпуск стеновых панелей на кассетных установках. Разбираем, из чего состоял комплект магнитной оснастки для ДСК КПД в Уфе: фигурные бортотсекатели, проёмообразователи со скрытыми петлями, магнитные боксы. Весной 2024 года завод «ДСК КПД» в Уфе запустил модернизацию производства. Устаревший цех преобразовывали в линию по выпуску наружных стеновых панелей и перегородок на кассетных установках вертикального формования. Часть этого проекта - комплект магнитной оснастки для модернизации цеха ЖБИ, который разработало и поставило производство ПБС МБО...

Много индивидуальных заказов, старые формы, борьба за качество и скорость. Белгородский завод ЖБИ и труб четыре года присматривался к магнитной оснастке, потом попробовал. Разбираем, что изменилось за два года постоянной работы. У ООО «Белгородский завод ЖБИ и труб» ситуация, знакомая многим небольшим предприятиям: большая доля индивидуальных заказов, нестандартная геометрия изделий, клиенты, которым нужно «вот такое, но чуть другое». Чтобы загрузить производство, завод брался практически за любые заказы...

На автоматизированной линии борт ставит робот. Подгонки нет - допуск или выдержан, или линия встаёт. Разбираем проект бортоснастки, где максимальное отклонение составило 0,5 мм. Автоматизированные линии формования на заводах ЖБИ - пока редкость. Большинство предприятий работает на оборудовании, где борта ставит и поправляет человек. Но на крупных производствах с большим потоком изделий процесс формования автоматизирован: оснастку на поддон выставляет робот, и участие оператора в этом этапе исключено...