Оксана про Китай

Всем привет, дорогие читатели моего канала на Дзене. Это был долгий перерыв, и за эти несколько месяцев многое в моей жизни поменялось. 1. В июне я, наконец-то, закончила магистратуру в Нанкине по специальности теория искусства, защитила диплом и выпустилась! Это был долгий и тяжёлый процесс, много бумажной волокиты, но я не сдалась, и все закончилось. Теперь у меня лежит китайский диплом, и, кто знает, когда он понадобится. Кстати в Китае даётся два диплома по окончании - один, подтверждающий завершение обучения, и второй- степень. Возможны случаи, когда студент получает только первый документ без второго, если у него недостаточно баллов или не защищён диплом. 2. В августе я уехала из Китая, потому что у меня закончилась студенческая виза, и поехала в Таиланд. Впервые 2,5 года я выехала из Китая и путешествовала. Поездка была не без приключений (именно выезд из страны), возможно, потом напишу. 3. Сейчас я дома как турист, тк не была здесь почти три года. В общем, все сложилось хорошо. Я снова изучаю Москву, такую красивую и летнюю. Но по китайской еде уже скучаю, так что закупилась соусами и буду готовить китайские блюда сама.

Китайские электрокары Я не тот человек, кто хорошо разбирается в автомобилях, знает все марки и характеристики, и я никогда не хотела себе машину, хотя могу обратить внимание на какую-то интересную модель на улицах, и в Китае они постоянно попадаются. Китай в данный момент лидер на рынке электротранспорта. Спасибо за этот вклад в улучшение экологической ситуации в мире. Но главное, почему электрокары стали так популярны в Китае - субсидии от государства при покупке, а также реклама и официальная поддержка внутреннего автопрома. Китайцы поддерживают родные Сяоми, Хуавэй, а теперь еще и машины Weilai, BYD, SAIC, Xpeng, Chery и другие. Электрокары очень заметны на дорогах, часто это яркие цвета, необычная форма, и номер зеленого цвета. А вот самый известный электро-автомобиль TESLA в Китае не пользуется популярностью. Зачем, если есть свои? А после нескольких скандалов с Тесла, спрос на нее упал максимально. На фото по очереди: Weilai 400 000 юаней, Chery - около 150 000 юаней, Weilai NIO - около 400 000 юаней, Ruiqi Omoda 5 - 100 000 юаней, Hongxing shanshan- 120 000 юаней Хотели бы себе электрокар?

Китайцы любят все милое - убеждаюсь в этом каждый день. Молодые девочки, которым нравится пришедший из Японии стиль "лолита", специально покупают сложные многослойные платья или даже шьют на заказ. Не всегда это только ради фото, девушки ходят так в повседневной жизни, это сложившийся образ. Но чаще его выбирают подростки или девушки чуть-чуть за 20. Но остальные также нередко предпочитают именно милые и удобные вещи любым другим. Например, костюм для дома (и даже прогулки недалеко на улицу) в виде животного, ободок-цветок, рюкзак с эмблемой Хогвартса - это то, что я видела в последнее время. Конечно, примеров может быть намного больше. А вам нравится такой милый азиатский стиль?