Завод ОМП | Транспортное оборудование

Компания "ОМП" успешно завершила проектирование, производство и поставку нового оборудования — мульдозавалочной машины, разработанной с учётом всех требований заказчика. Этот проект стал важным этапом в развитии компании и продемонстрировал способность решать сложные инженерные задачи в области промышленного оборудования. Назначение и особенности: Мульдозавалочная машина представляет собой высокотехнологичное оборудование, предназначенное для автоматизации процесса формирования мульд — литейных форм, в которые заливается расплавленный металл...

На нашем производстве уже давно выпускаются компактные и мощные типовые поводковые тягачи (муверы), которые зарекомендовали себя как надежные устройства для использования в качестве внешнего привода для холостых тележек и другой техники. Недавно мы выполнили заказ на нестандартный поводковый тягач, который отличается не только большими габаритами, но и улучшенными техническими характеристиками...

Проблемы с качеством и требованиями технического задания Вы, возможно, сталкивались с ситуациями, когда поставщик формально выполняет требования ТЗ, но конечное оборудование не оправдывает ожиданий. К примеру, у нас были случаи с безрельсовыми самоходными тележками, которые могли либо двигаться, либо поворачивать, но не одновременно. Формально оборудование соответствовало ТЗ, но эксплуатация была крайне неудобной для заказчика. В таких случаях мы предпочитаем не только следовать требованиям ТЗ,...

Отвечаем на частые вопросы о высокой стоимости на разработку и производство нестандартных решений. Мы понимаем, что иногда клиенты могут быть удивлены высокой стоимостью нестандартных транспортных тележек или специализированного оборудования, и нередко эта стоимость сравнивается с ценой нового немецкого автомобиля. Однако важно отметить, что сравнивать серийное, отработанное изделие с индивидуально разработанным и изготовленным на заказ оборудованием — это некорректно. Разработка и производство...

На многих производствах необходимо перемещать тяжелые и габаритные грузы по цехам, что требует надежных и эффективных решений. Одним из традиционных методов для этой задачи является использование подвесных мостовых кранов. Однако, несмотря на свою популярность, такие краны имеют ряд недостатков, которые делают их не всегда оптимальными для всех условий. В качестве альтернативы, тележки — как приводные, так и холостые — могут быть лучшим выбором для многих производств, обеспечивая значительные преимущества...

Передаточная рельсовая тележка - это транспортное оборудование довольно не из дешевых, и мы, как производители, очень часто слышим вопросы от заказчиков: “А можно как-нибудь подешевле?”. Конечно, можно! только вот сейчас мы расскажем, чем это грозит. Так какие же, подводные камни могут быть при эксплуатации передаточных рельсовых тележек? Качество передаточной рельсовой тележки напрямую связано с ее долговечностью и безопасностью. Инвестиции в качественные материалы и проектирование вернутся сторицею, предотвращая дорогостоящие ремонты и простои...

У нас есть реализованные проекты с различными типами автоматической навигации (оптической, магнитной, лидарной (SLAM) и с использованием 3D-видеокамеры). Эти проекты с различными типами автоматической навигации демонстрируют широкий спектр технологий для создания гибких и высокоэффективных систем мобильных роботов. Каждый из типов навигации имеет свои преимущества в зависимости от условий эксплуатации и задач, которые необходимо решать. Безопасность является ключевым аспектом, особенно в таких высокоманевренных платформах...

Для обеспечения безопасной работы рельсовых и безрельсовых тележек применяются различные типы датчиков столкновения. Мягкий бампер Мягкий бампер — это один из типов датчиков столкновения, применяемых для обеспечения безопасности работы рельсовых и безрельсовых тележек. Он представляет собой гибкий пластиковый лист, устанавливаемый на подвесах, и при его деформации срабатывают концевые выключатели, что позволяет обнаружить столкновение или контакт с препятствием. Недостатки (минусы): Использование...

Роботы AGV: революция в логистике и производстве Современные предприятия стремятся к максимальной оптимизации процессов, чтобы повысить производительность, снизить затраты и обеспечить безопасность. В этом контексте роботы AGV (Automated Guided Vehicle - Автоматически управляемое транспортное средство) становятся незаменимыми помощниками. Что такое роботы AGV? AGV (автоуправляемый робот) — это промышленные транспортные средства, которые автоматизированы и запрограммированы для перевозки грузов на производстве, складах и между ними...

Сегодня в различных отраслях производства, промышленности, логистики, складского хозяйства и строительства требуется подъем и перемещение грузов различного назначения. Механизированные устройства заменяют ручной труд, обеспечивая легкое перемещение грузов на различных этапах работы, начиная с производства и заканчивая складированием. Классификация и разнообразие ПТО Подъемно-транспортное оборудование (ПТО) – это устройства, предназначенные для перемещения грузов и людей в вертикальной, горизонтальной...

Вращатель роликовый сварочный (покрасочный) применяется для облегчения сварки и покраски цилиндрических крупногабаритных изделий. Мы производим вращатели для изделий диаметром до 8м и весом до 100т. Роликовый вращатель состоит из приводных и неприводных секций. Для правильной и безопасной эксплуатации эти секции должны устанавливаться на фундамент — им может служить стационарная подставка или рельсовая тележка. Это позволяет производить перемещение секций в зависимости от того, какой длины изделие планируется сварить...

Рельсовые тележки с металлическими ребордными колесами требуют в разы меньше мощности двигателей в сравнении с тележками на пневматических или полимерных колесах, т.к. имеют низкое сопротивление качению. Рельсовые тележки позволяют использовать троллейную систему токоподвода благодаря заданной траектории пути. Одним из преимуществ рельсового пути является упрощение конструкции тележки Упрощение конструкции тележки - не требуется механизм руления, даже при наличии поворотных осей, позволяющих двигаться по криволинейной траектории...