Олег Лис

Итак, сюрпризов не произошло, и, как и прогнозировали метеослужбы, во вторник 31 августа погодные неприятности для Фортуны закончились, и она вечером в районе 18:20 пошла за трубой, подняла её, и в районе 9-и вечера продолжила укладку. На 11 утра 1 сентября: Темп Фортуна держит отличный, это говорит о том, что технических проблем на Фортуне нет никаких совершенно, и за прошедшую ночь и утро сегодня на часов Фортуна легко разменяла шестой километр на пятый.. 5 километров 637 метров остаётся до финиша,...

Сначала про Черского. Наш укладчик после тяжёлых боёв за Поток несколько дней назад прибыл в Киль. Видим, как страшно отразились санкции на Черском, бортовая краска не выдержала атак польских рыб, а из глаз Черского (клюзов) временами текли слёзы, но наш укладчик возвращается в дружественный порт с победой и гордо поднятым хвостовым оперением! Он не брал в боях пленных, поэтому возвращается один, но свою задачу на проекте он достойно выполнил, и теперь может спокойно отправляться на переплавку дооснащение, ведь его с нетерпением ждут наши дальневосточные газовые проекты...

Короткий пост выходного дня, практически в режиме тезисов результата суток) Фортуна продолжает укладку труб в бешеном темпе, на 9 вечера 1270 метров, и вот так днём разменяли 7-й километр, и на момент написания поста, в 22:50 мск 28.08 до финиша остаётся уже менее 6 километров 700 метров. Вот она, шестёрочка! Темп прекрасный, ждём завтра пятёрочку. Правда, есть одно НО. Что будет с погодой в ближайшие дни, непонятно совершенно. Вот такое даёт один прогноз. Волна 1,7 метров уже завтра к вечеру, ветрище и всё такое, и это всё аж до вечера вторника...

Фортуну сегодня не остановить, за сутки +1252 метра, фиксируем на 9 вечера 27 августа! Темп просто шикарный, видно желание использовать хорошую погоду на полную. И вот уже у нас 8 километров до финиша! Погода пока ожидается такая же, как и вчера, без особых изменений. По-прежнему нерабочим видится понедельник, впрочем, сегодня уже некоторые прогнозы стали чуть позитивнее, и даже, можно сказать, близки к грани, которая для Фортуны разделяет работу и вынужденный отдых. Очень возможно, что в понедельник...

Итак, непогода ушла, и сегодня ночью Фортуна подняла трубу и ринулась вперёд, на последние километры дистанции! На 9 вечера констатируем +851 метр за сутки, но с учётом того, что Фортуна возобновила прокладку глубокой ночью, темп у неё сейчас однозначно выше километра/сутки. Отлично! Можно сказать, уже пошёл обратный отсчёт! Девять! Все противники проекта с благоговейным трепетом наблюдают, как стремительно сокращается дистанция между двумя концами трубы. Погоду нам прогнозы дают до понедельника шикарную, так что полноценных три дня работы у Фортуны точно есть...

Итак, немецкие профильные ведомства опубликовали, как сообщает РИА Новости, предупреждения о предстоящих работах Фортуны в немецкой экономической зоне. В извещении мореплавателям, опубликованном Управлением по водному сообщению и судоходству Германии сказано, что судно "Фортуна" будет работать в немецких водах на участке протяженностью около 13-14 километров. Срок действия извещения - до 12 сентября включительно. Аналогичное извещение опубликовано Службой навигационных уведомлений Эмдена. В...

Ну вот, наконец-то сегодня Фортуна смогла закончить прокладку в датских водах, и войти в немецкую экономическую зону. Ура!) Дольше в этот раз на нитке "А" шли от Пересечения с СП-1 до немецкой границы, чем на нитке "Б", из-за штормов и остановок, но дошли! Ещё одна маленькая, но победа. Особенно учитывая те препятствия, которые чинила Дания на пути СП-2. Если бы в 18 году Дания не тянула бы с одобрением маршрута, а разрешение осенью 19 года на прокладку дала хотя бы на 2 недели раньше, то трубоукладчики...

Ну вот, встреча Меркель с Путиным завершилась, и конечно, все фантазии аналитиков о так называемом "трёхстороннем консорциуме", или о якобы сделке "исполнение Минских соглашений в обмен на транзит", или ещё о каком-нибудь "прорыве", существенно меняющим нынешнюю картину перспектив Северного Потока - 2, оказались, разумеется, фантазиями, а и со стороны Меркель, и со стороны Путина прозвучали все те же дежурные фразы, которые они говорили ранее, и ничего более. Меркель привычно высказалась за продолжение...

Ну что же, Фортуна всё-таки решила не спорить с погодой, и в районе 6-и вечера сбросила трубу и отошла вперёд, как полагается при шторме. Результат за день, таким образом, не впечатляющий, 476 метров. До границы - 1300 метров. До финиша - чуть более 15 км. Была всё-таки надежда, что погода будет реализовываться по одному из позитивных прогнозов, когда однозначный стоп работ прослеживался только в среду, но похоже, всё-таки в реальности нас ждёт непогода до четверга. Но с этим ничего не поделаешь, будем ждать...

А дальше всё, дальше дрова и уголь)) Но историю о том, как в Газпроме вообще закончился газ, и нам пора собираться за хворостом в лес, оставим на десерт)) а пока посмотрим, что там Фортуна. Погода, сегодня, в субботу, уже далеко не комфортная, шторм, анонсированный на несколько дней, начиная с воскресенья, понемногу начинает набирать обороты, и Фортуна уже значительно сбросила темп, но, однако, какими-то геройскими усилиями не сбрасывает трубу, лишь делая остановки, а как только ветер и волны чуть стихают, понемногу ползёт вперёд...

Ну что же, новостей сегодня нет (кроме одной, о которой позже), поэтому сразу обратимся к Фортуне. Погода ей пока позволяет работать, так что она работает в своём темпе, правда, как заметили внимательные зрители, пару часов простояла, поэтому результат меньше, чем в последние дни, однако более километра - плюс 1045 метров. Фортуне на 9 вечера МСК осталось чуть более 17 км (миновали 65-й километр), до немецких вод - 3,4 км. В общем, Фортуна своё дело знает, и работает, пока есть возможность, с полной отдачей...

Да, пожалуй, сначала посмотрим, очень интересно, что там судно Marlin, которое, судя по тем изменениям собственников, которые произошли с судном за последний год, а также по гигантскому уставному фонду оператора судна (компании ООО "Марлин Шиппинг", зарегистрированной 26 марта 21 года в Южно-Сахалинске) в размере аж 10 тысяч рублей, действительно участвует в работах по сертификации первой нитки ("Б") СП-2. Пройдя датские воды, судно углубилось в шведские, и за сутки проходит порядка 50 км. Сейчас...