Найти в Дзене
Гужевой транспорт в рисунках Басина Я.И.
В 1799 году Басин Яков Иванович (1754-1804) издал в Губернской типографии у А.Решетникова книгу «Национальныя изображения промышленников,: Снятыя с натуры в Санктпетербурге Издана Я. Б.». Кроме всего прочего там есть 4 изображения, связанных с гужевым транспортом. Немного о Басине Я...
2 года назад
Сани на гравюрах Ормэ
На гравюрах Орме достаточно много изображений саней – транспорта экзотического для Европы. Выезд дворянской пары на санях Сани с высокой спинкой, в санях – пара (мужчина и женщина). Запятник, на котором стоит сопровождающий свидетельствует о том, что это их собственные сани, а не извозчичьи. Отсутствие номера на спине кучера - то, что это их кучер, а не наемный извозчик. Бытовые сценки с извозчичьими санями Извозчичьи сани в...
2 года назад
Кибитки на гравюрах Ормэ
Кибитка – достаточно экзотическое транспортное средство для иностранцев, поэтому оно есть на гравюрах издателя Ормэ. Летняя кибитка с курьером Летняя кибитка, запряженная тройкой лошадей. Конструкция кибитки прорисована достаточно хорошо – виден каркас из гнутых тонких досок, внутренняя обшивка. Наружное покрытие кибитки отсутствует. Зимняя кибитка с пассажирами Зимняя кибитка на санном ходу, запряженная тройкой лошадей...
2 года назад
Басня К.Пруткова, или немного о помещиках, ездивших на беговых дрожках
В середине XIX века группа авторов под псевдонимом К.Прутков писала юмористические произведения, в числе которых была и баня «Цапля и беговые дрожки». Басня коротка и я приведу её полный текст. На беговых помещик ехал дрожках. Летела цапля; он глядел. «Ах! почему такие ножки И мне Зевес не дал в удел?» А цапля тихо отвечает: «Не знаешь ты, Зевес то знает!» Пусть баснь сию прочтет всяк строгий семьянин: Коль ты татарином рожден, так будь татарин; Коль мещанином — мещанин, А дворянином — дворянин, Но...
2 года назад
Кареты в гравюрах Ормэ
Кареты почти не изображены на гравюрах - карета, достаточно редкий транспорт. В Российской Империи были строгие ограничения на кареты - в них имели право ездить только чиновники и служащие с первого по восьмой класс, обер-офицеры, именитые граждане (художники, архитекторы, ученые), купцы 1-й гильдии, иностранные гости и купцы. Все остальные, в том числе и дворяне, вынуждены были ездить в колясках. К примеру А.С.Пушкин большую часть жизни не имел права имел на собственную карету - только на коляску, и только в 1834 году обзавелся шикарной и дорогой двухместной каретой...
2 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала