Как в скалах Балаклавы создавали секретный Объект 825 ГТС — подземное убежище для атомных субмарин, способное выдержать ядерный удар. Глубоко в гранитных толщах крымской горы Таврос скрывался Объект 825 ГТС — уникальный подземный комплекс советского военно-морского флота, способный выдержать прямой ядерный удар мощностью до мегатонны. Когда я впервые оказался в этих бетонных штольнях, меня поразила не только масштабы инженерной мысли, но и абсолютная тишина, царившая на глубине десятков метров под землей...
Обратно в СССР: вещи, быт, воспоминания
Подземный элеватор Госрезерва в скалах: как зерно берегли на случай войны
Как советские инженеры консервировали миллионы тонн стратегического зерна в гранитных штольнях Госрезерва и почему хлеб хранился годами без химической обработки Тяжелый герметичный люк с глухим лязгом захлопнулся за нашей спиной, отрезав инспекторскую группу от солнечного света на стометровой глубине горной выработки. Стратегическое зерно Госрезерва консервировали в скалах при постоянных шести градусах тепла и влажности строго ниже двенадцати процентов, гарантируя сохранность без ядохимикатов. В...
Удостоверение УПК в школе СССР: какую рабочую профессию получал каждый выпускник
Как в советских школах с 1974 года готовили токарей и швей, почему за школьный брак не делали скидок и какую реальную зарплату давало удостоверение УПК с квалификационным разрядом Тяжелая дверь заводского цеха с грохотом захлопнулась за нашими спинами, отрезав школьный класс от гула станков. С 1974 года день УПК стал для старшеклассников обязательным: раз в неделю нас отправляли на настоящее производство ради получения официальной рабочей специальности. Я до сих пор помню этот неповторимый запах машинного масла и горячей стружки...
Касса-копилка и компостер в ЛиАЗ-677: почему в СССР платили за проезд на совесть
Как работала легендарная механическая касса-копилка в салоне ЛиАЗ-677 без единого датчика и почему советский чугунный компостер невозможно было обмануть вчерашним талоном Механическая касса-копилка в салоне советского автобуса ЛиАЗ-677 работала на принципе фрикционного ленточного транспортера без единого датчика проверки монет, поскольку вся система городского транспорта опиралась исключительно на гражданскую честность пассажиров. «Граждане, передаем за проезд, не ждем контролера!» — зычно крикнул водитель в шипящий микрофон, когда наш дачный автобус качнулся на октябрьской выбоине...
Сервиз «Кобальтовая сетка» ЛФЗ из серванта: почему за ним охотятся коллекционеры
Знаменитый сервиз Кобальтовая сетка ЛФЗ с красным клеймом 1-го сорта получил золотую медаль в Брюсселе. Разбираем секрет тройного обжига и сортность советского фарфора Знаменитый сервиз «Кобальтовая сетка» Ленинградского фарфорового завода с клеймом первого сорта отличается тонкостенным черепком толщиной 1,5 миллиметра и ручной росписью золотом в 24 карата, благодаря чему на Брюссельской выставке 1958 года он получил золотую медаль без предварительной заявки. Схватив пузатый чайник за золоченую ручку, заезжий антиквар на даче у моего соседа сразу перевернул его донцем вверх...
Алюминиевый бачок солдатской столовой и чайная в ГСВГ: как кормили армию
Вспоминаем честный быт солдатской столовой СССР и службы в ГСВГ: почему перловку из парового котла называли шрапнелью, как штамповали порционное масло и чем радовал вечерний чепок Тяжелый алюминиевый бачок с грохотом опустился на длинный стол ротной столовой, обдав десятерых замерзших после октябрьского полигона солдат густым паром горячей перловки по Приказу МО СССР № 45 с суточной энергетической ценностью пайка ровно в 3800 килокалорий. Дежурный по роте ударил черпаком о край миски, отмеряя секунды на обед...
