Neftegaz Territory

Российские композитные материалы станут более качественными благодаря участию ученых ⚡️ Толстостенные конструкции, сделанные из композитных материалов, активно внедряются в разных отраслях, включая авиастроительную, газовую. Прочные и легкие изделия на основе полимера и непрерывных угле- или стекловолокон применятся в условиях высоких нагрузок. Конструкции создают в автоклаве: слои материала из волокон и смолы выкладывают в заданную форму, а затем под высоким давлением и температурой отверждают в готовое изделие. При этом большая толщина стенок временами приводит к тому, что материал уплотняется неравномерно, что приводит к различным дефектам. 👥 Решение этой проблемы предложили ученые Пермского политеха: как сообщает пресс-служба вуза, они установили оптимальные режимы для предварительного формования заготовки в автоклаве, которые обеспечивают лучшее уплотнение материала и позволяют контролировать толщину слоев. Это, в свою очередь, значительно повысит качество готового изделия. Как отмечает один из авторов разработки, ведущий инженер Научно-образовательного центра авиационных композитных технологий Артем Сыстеров, в ходе экспериментов было установлено, что материал максимально уплотняется при температуре 80 °C, а близкие значения уплотнения достигнуты при температуре в 70 °C. Исследователи сделали вывод, что наиболее эффективный режим предварительного прогрева толстостенных заготовок – это 70–80 °C в автоклаве при давлении 5 атм. Такие условия обеспечат более плотное прилегание слоев, что предотвратит образование дефектов, пористости и неравномерности материала. 🔩 Оптимальные режимы формования заготовок, установленные политехниками, позволят повысить скорость и качество изготовления промышленных толстостенных конструкций из композитных материалов. #наука

Новая методика по проведению 4D-сейсморазведки на шельфе утверждена в России ⚡️ Документ «Методические рекомендации по проведению сейсмических исследований 4D с использованием донных систем на шельфовых месторождениях Российской Федерации», разработанный ООО «Газпром недра» в сотрудничестве с рядом научно-исследовательских центров, был принят Государственной комиссией по запасам полезных ископаемых, сообщает пресс-служба «Газпром недра». ⚡️ Ранее наблюдение за месторождениями нефти и газа проводилось с помощью специальных наблюдательных скважин, которые помогали отслеживать в пластах характер изменения границ между нефтью, газом и водой. Как объясняют специалисты предприятия, со временем эти границы смещаются вверх, поскольку добываемые углеводороды замещаются водой, поэтому для полноценного контроля над месторождением требуется раз в 5–7 лет бурить новые наблюдательные скважины. ⚡️ Новый метод наблюдения за шельфовыми месторождениями позволяет снизить финансовую нагрузку, связанную с этими процессами. Он предполагает не бурение новых наблюдательных скважин, а проведение сейсмических съемок с помощью отечественных станций, которые размещаются на морском дне по всей площади месторождения. Сравнивая сейсмические модели, полученные в разные годы, специалисты могут оценить, насколько эффективно идет добыча, и при необходимости внести изменения в план разработки месторождения. ⚡️ Методика успешно прошла ряд испытаний на шельфовых месторождениях ПАО «Газпром» в Охотском море и рекомендована для использования недропользователями, ведущими разработку месторождений углеводородов на российском шельфе. С ее помощью становится возможным продление периода стабильной добычи углеводородов, предотвращение преждевременного обводнения добывающих скважин. Кроме того, разработка способствует увеличению нефте- и газоотдачи продуктивных пластов, позволяя извлекать запасы, которые до недавнего времени считались технологически недоступными. #шельф #газодобыча

Ученые МГУ разработали типовую геологическую модель месторождения углеводородов в Западной Сибири на суперкомпьютере 🖥 Полноволновое сейсмическое моделирование с использованием ресурсов суперкомпьютера МГУ-270 проведено для наращивания ресурсной базы с помощью активного освоения трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) нефти. Как напоминает пресс-служба вуза, основным геофизическим методом при поисках и разведке месторождений углеводородов остается сейсморазведка, однако ее возможности для исследования глубокозалегающих ТРИЗ значительно ограничены в сравнении с традиционными продуктивными интервалами в меловой части разреза Западносибирской нефтегазоносной провинции. Необходимым в таких случаях является именно полноволновое моделирование с учетом всех видов возникающих поверхностных и объемных волн. При этом оно остается более затратным по времени и вычислительным ресурсам, чем обычно используемое упрощенное лучевое моделирование. ✅ Для снижения данного вида затрат московские ученые разработали геологическую и математическую модели месторождения на основе данных по реальному участку недр российской Арктики, достаточно хорошо изученному трехмерной сейсморазведкой и глубоким бурением. Для имитации реальной полевой сейсморазведки в рамках цифрового двойника месторождения необходимо было выполнить порядка 12 тыс. расчетов для различных положений источника упругих волн, что обусловило колоссальную вычислительную сложность задачи. Чтобы ее решить, коллектив ученых разработал специальный модуль с использованием суперкомпьютера. Вычислительные ресурсы МГУ-270 позволили выполнить все необходимые трехмерные расчеты в течение 2 мес., благодаря чему впервые в мире было осуществлено полноволновое моделирование методом спектральных элементов для детальной модели Западной Сибири. 💬 По словам профессора сейсмометрии и геоакустики геологического факультета МГУ Юрия Ампилова, такое полноценное волновое моделирование важно для исследования возможностей современных методов обработки и интерпретации данных сейсморазведки. Ученые планируют, что данная технология будет внедрена в повседневную практику сейсморазведочных работ, проводимых с различными целями, от создания эталонных моделей среды для нефтегазоносных регионов России до моделирования сейсмического сигнала 4D для разрабатываемых месторождений, подземных хранилищ газа и других объектов. #наука #нефтедобыча

Предприятия Северной столицы освоили выпуск продукции для шельфовых проектов и объектов переработки «Газпрома» Ход реализации дорожной карты, направленной на расширение использования высокотехнологичной, в том числе импортозамещающей, продукции организаций Санкт-Петербурга в интересах энергетической компании, обсудили на совещании с участием Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле (КППиТ), профильных департаментов и дочерних обществ Группы «Газпром», а также промышленных и научных организаций. По информации из доклада Департамента ПАО «Газпром» (В.А. Маркелов), на сегодня свыше 300 петербургских предприятий определены в качестве поставщиков, более 100 наименований продукции отобраны как перспективные для крупнейшего заказчика отрасли. В свою очередь Глава КППиТ Александр Ситов рассказал о действующих мерах господдержки промышленных предприятий, возможностях для развития высокотехнологичного бизнеса в черте города через особую экономическую зону и планах по созданию «Петербургского Сколково». Возможности для кооперации представила Ассоциация «Кластер высокотехнологичных решений для освоения ресурсов Мирового океана и Арктики». Решения для реализации морских проектов презентовала легендарная Корабелка – СПбГМТУ. Один из старейших арматурных заводов России «Армалит», на площадке которого прошло совещание, продемонстрировал образцы новой продукции для перерабатывающих проектов «Газпрома» и подводной добычи. По словам директора предприятия Михаила Смаковского, изделия были освоены всего за несколько месяцев. Импульс сотрудничеству «Армалита» и «Газпрома» придал визит в 2023 году заместителя Председателя Правления Виталия Маркелова. В конце 2024 года руководство завода «Армалит» в составе расширенной делегации российских производителей посетило с ответным визитом Амурский ГПЗ. #регионы

Новые газотурбинные двигатели ПД-8 были испытаны в полете ✈️ Опытный образец самолета «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 провел 40-минутный полет, который положил начало летным испытаниям разработки российских двигателестроителей. 🗺 Тестирование двигателей прошло в Комсомольске-на-Амуре, сообщает пресс-служба «Ростеха»; во время полета самолет достиг скорости 500 км/ч и набрал 3 тыс. м высоты. Силовая установка показала стабильную работу, в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей при постоянных и переменных режимах. 🗣 Как отметил генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, двигатель — один из ключевых элементов программы импортозамещения самолета «Суперджет», которая реализуется в последние годы. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 т создан с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий, при его разработке активно использовался опыт создания двигателя ПД-14. 🛡 Планируется, что в апреле сертификационные летние испытания начнет проходить еще один борт с двигателями ПД-8, он собран полностью из российских комплектующих. Это позволит исследовать взаимодействие новой силовой установки с отечественными системами. А осенью планируется получение сертификата типа на данный двигатель. #двигателестроение

«Газпром» и Томская область усиливают кооперацию в сфере технологического развития В Санкт-Петербурге состоялось совещание по вопросам сотрудничества «Газпрома» и Администрации Томской области в части импортозамещения и технологического развития. В Северную столицу делегация региона прибыла расширенным составом, в нее вошли представители 15 ведущих промышленных предприятий и научных организаций: НПФ «Микран», «Когнитив», НПП «Радар ммс», ТУСУР, «ЭлеСи», «Свободная энергия», «Неотехника», «Манотомь», «Компания Ойлтим», «ТомЗЭЛ», НПП «ТЭК», ТПК «САВА». Бизнес-миссию возглавил замгубернатора по промышленности, инвестиционной политике и имущественным отношениям Василий Потемкин. На совещании, организованном Департаментом В.А. Маркелова, обсудили ход реализации дорожной карты по расширению использования высокотехнологичной, в том числе импортозамещающей, продукции организаций Томской области в интересах энергетической компании. В данном формате стороны сотрудничают более 10 лет. На объекты «Газпрома» поставляется более 90 наименований продукции от 20 предприятий области. «Стабильная ситуация в машиностроительном комплексе региона сохраняется в том числе благодаря налаженным поставкам томской продукции на объекты ПАО «Газпром» и реализации долгосрочных договоров с компанией», – отметил Василий Потемкин. В рамках совещания производители получили возможность представить свои разработки потенциальным заказчикам – профильным департаментам и дочерним обществам Группы «Газпром», в формате открытого диалога задать интересующие вопросы и установить прямые контакты для дальнейшего взаимодействия. Томичи выразили готовность поставлять на объекты газовой отрасли системы беспроводной связи, программно-аппаратный комплекс предиктивной аналитики отказов ответственного оборудования, аккумуляторные батареи для оборудования буровой телеметрии и приборов ГИС с повышенной рабочей температурой эксплуатации, мобильные установки регенерации метанола и выделения пропан-бутановой фракции и др. #регионы

Новый способ прохождения робота по трубопроводу предложили пермские ученые Мобильные автономные роботы используются для проверки состояния нефтяных и газовых трубопроводов. Среди ключевых требований к ним – не только точность фиксации дефектов, но и способность свободно ориентироваться во внутритрубном пространстве и передвигаться как по прямым, так и по наклонным частям трубы. Последнее требование традиционно остается слабым местом существующих технологий. Ученые Пермского политеха разработали новый способ управления роботом, который позволяет качественно диагностировать трубопровод криволинейной формы геометрии, включая объекты с углами до 180°. Ранее исследователи представили инновационную конструкцию мобильного робота для проверки труб; теперь они запатентовали способ, обеспечивающий устойчивую пространственную ориентацию подобного устройства и тем самым его свободную управляемость при движении по криволинейному участку трубопровода с неизвестным радиусом кривизны. Как отмечает пресс-служба вуза, изобретение может применяться в газо-, нефтепроводах, трубопроводах тепловых сетей, а также транспортирующих газообразные или жидкие среды. По словам разработчиков, для реализации нового способа управления используется робот с тремя приводными колесами, оснащенными движителями с самостоятельными приводами. Технический результат достигается за счет того, что в момент прохождения криволинейного участка двум колесам задают равную скорость вращения, а третьему – бо́льшую. С помощью гироскопа происходит постоянное измерение средней поступательной скорости движения устройства и угла его поворота. По полученным данным вычисляется радиус кривизны трубопровода и оптимальная скорость вращения всех трех колес для ее лучшего преодоления. Регулирование скорости колес робота во время прохождения сложного участка позволяет ему быстро занять устойчивую пространственную ориентацию и спокойно продвигаться по трубопроводу без проскальзывания по вязкой среде. #наука #робототехника

Румыния планирует добывать природный газ в море Добыча на крупном месторождении Neptun Deep в Черном море, может сделать страну нетто-экспортером природного газа, сообщает информационное агентство Азербайджана Report. Планируется, что бурение стартует в ближайшей перспективе. Отмечается, что это станет первым глубоководным оффшорным проектом в стране. Предполагается, что он будет давать до 8 млрд куб. м газа ежегодно, это удвоит текущий уровень производства газа в стране. Одним из покупателей румынского газа может стать Венгрия: в настоящее время страна импортирует российское топливо, испытывая международное давление: о требованиях отказаться от газа из РФ министр иностранных дел и внешней торговли Венгрии Петер Сийярто рассказывал в октябре 2024 года на пленарном заседании Петербургского международного газового форума. #газодобыча

Локализация важнейших элементов газотурбинного двигателя ТМ16 продолжается Освоение производства основных конструкционных элементов двигателя ведется на ряде предприятий: ранее сообщалось, что было завершено создание по специально разработанным отечественными инженерами технологиям диска-цапфы третьей ступени компрессора высокого давления, а также дисков седьмой и восьмой ступеней компрессора низкого давления. Инновационный отечественный газотурбинный двигатель создают на предприятии «Тюменские моторостроители»; также в процессе участвует завод «Уралтурбо», специалисты которого изготавливают детали и оборудование. Так, помимо упомянутых элементов, обеспечивающих стабильную и долгосрочную работу двигателя, предприятие освоило также производство корпусов силовой турбины. Как отмечают представители компании, освоение производства данного оборудования стало большим шагом вперед как в рамках этого проекта, так и для всей отрасли. Напомним, что ТМ16 в перспективе должен заменить импортные двигатели, которые работают в данное время на газоперекачивающих агрегатах, обеспечивающих транспортировку природного газа по магистральным газопроводам. Разработка его ведется несколько лет: в сентябре 2024 года была начата сборка первого опытного образца, а к началу 2025 года уже были проведены его стендовые испытания. Как выглядит ТМ16, можно было увидеть в октябре 2024 года: массогабаритный макет двигателя был представлен на Петербургском международном газовом форуме. #ТМ16

На Амурском ГХК заработал полигон для тестирования и обучения водителей спецтехники Запуск трактородрома на территории Амурского газохимического комплекса позволит осуществлять проверку навыков водителей спецтехники перед их трудоустройством и, таким образом, снизить потенциальный риск происшествий на строительной площадке, а также повысить безопасность работ. Как сообщает официальный телеграм-канал Амурского ГХК, полигон находится недалеко от комплекса. Здесь уже оборудованы специальные площадки для отработки маневров на экскаваторах, бульдозерах, погрузчиках и другой специальной технике. Все условия максимально приближены к рабочим: на трактородроме есть зоны органичного пространства, также установлены дорожные знаки, пешеходные переходы, смоделирован железнодорожный переезд и другие препятствия. Объект уже получил официальное разрешение Гостехнадзора. Как отмечают представители предприятия, необходимость учебного полигона очевидна: сегодня на строительстве Амурского ГХК задействованы 2851 единица транспортных средств, включая 544 самоходных машины на тракторных шасси. В будущем объект станет доступен не только для подрядных организаций, но и для студентов Амурского технического колледжа, которые будут оттачивать навыки управления спецтехникой. #Амурский_ГХК

Для улучшения работы оборудования нефтескважин использовали новую методику с искусственным интеллектом ⚡️ Инновационные решения по повышению ресурса погружных электродвигателей (ПЭД) в системах электроснабжения добывающих скважин разработали специалисты Тольяттинского государственного университета (ТГУ) и Самарского государственного технического университета (СамГТУ): как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ТГУ, методику уже испытали и внедрили на объектах одной из нефтедобывающих компаний, в данное время идет работа по оформлению патента. ⚡️ Для решения поставленных задач исследователи изучили информационную базу аварийности для погружных электроустановок с ПЭД в Поволжье: на основе собранных данных был предложен метод продления работы таких двигателей, основанный на специально разработанных нейросетевых моделях и искусственном интеллекте. Как отмечают в вузе, новое решение позволяет прогнозировать возможные неисправности и критическое состояние оборудования, принимать обоснованные решения о необходимости замены или ремонта ПЭД, которые находятся глубоко под землей и часто выходят из строя из-за высоких нагрузок, агрессивной внешней среды, естественного износа материалов и компонентов двигателя. Для ранжирования электродвигателей по степени риска их поломки был рассчитан специальный интегральный показатель надежности, который учитывает индивидуальные особенности и режимы эксплуатации оборудования. Данные по каждому проанализированному ПЭД заносятся в программно-вычислительный комплекс, который формирует список оборудования, отсортированного по риску возникновения отказов. ⚡️ Таким образом, исследователи предлагают новый способ снижения числа аварий и простоев, а также издержек на ремонт оборудования. Если обычно нефтедобывающие компании выполняют ремонт оборудования в установленные промежутки времени без учета фактического состояния оборудования или по итогам постоянной диагностики и выявления неисправностей, то теперь, с учетом данных, предоставленных ИИ, устройства с выявленным высоким риском поломки можно ремонтировать в первую очередь, а для ПЭД с низким риском поломки выбирать оптимальный режим работы. #нефтедобыча #ремонт

В России впервые создана геомагнитная модель высокого разрешения: она поможет нефтяникам в бурении скважин ⚛️ Разработку представили специалисты одного из научных институтов «Роснефти» в сотрудничестве с Геофизическим центром Российской академии наук. Как сообщает пресс-служба компании, геомагнитная модель, представляющая собой математическое описание магнитного поля Земли, позволит нефтяникам с высокой точностью управлять траекторией скважины в процессе бурения. 🔄 Особенно актуально применение подобных моделей на территориях с аномальным геомагнитным полем, где скопления горных пород искажают магнитное поле Земли: разработчики подчеркивают, что без учета искажений невозможно верно определить положение ствола в скважине для бурения. Использование же геомагнитной модели даст необходимую информацию с детализацией 38 км, являющейся одним из наиболее высоких разрешений в мире. ☑️ Разработку уже протестировали на Приобском и Приразломном месторождениях в Западной Сибири: достоверность прогноза подтверждена результатами фактических инструментальных наблюдений, кроме того, в ходе испытаний были уточнены критерии применимости ее на различных территориях. #наука #нефтедобыча