NskPlanes

Сегодня мы с уточкой побывали на официальном споттинге в аэропорту Толмачёво и говорим ему спасибо за долгожданное и отлично проведённое мероприятие😊

Сегодня киргизский Avia Traffic делегировал выполнение рейса в Толмачёво дружественной авиакомпании Tez Jet. А у той, как некоторым может быть известно, флот состоит полностью из диковинок — пары BAe Avro RJ85 и единственного McDonnell MD-83. Если первые к нам иногда заглядывают, то о втором приходилось только мечтать и ждать. Собственно, до сегодняшней ночи, когда состоялся, по показаниям старожилов, первый визит MD-83 в Новосибирск. MD-83 — американский ближнемагистральный самолёт с пассажировместимостью до 172 человек, выпускался с 1979 по 1999 годы. Всего было выпущено 265 единиц, из которых сейчас летает чуть более 40. Первый полёт нашего гостя состоялся в 1996 году и за свою 27-летнюю карьеру он успел поработать в Корее, Канаде, США и сейчас трудится в Кыргызстане. Tez Jet / MD-83 / EX-80003

Очередной серийный самолёт ТВС-2МС завершил лётные испытания в Новосибирске на заводе РУСАВИАПРОМ. Это модернизированная версия всем хорошо известного Ан-2 с современным турбовинтовым двигателем, который улучшает не только лётно-технические характеристики самолёта, но и экономические — за счёт перехода с дорогого авиационного бензина на более доступный авиационный керосин. Владельцем этого борта является томская компания СибАэроКрафт, заказавшая у Русавиапрома 4 машины данного типа для возрождения региональной авиации в Томской области и в Западно-Сибирском регионе. РУСАВИАПРОМ — единственное в РФ авиационное предприятие, серийно выпускающее легкие воздушные суда, допущенные к коммерческим воздушным перевозкам. Компания обладает компетенциями и опытом в разработке, испытаниях, сертификации, серийном производстве, эксплуатации, включая наземную инфраструктуру, воздушных судов весом до 5700 кг. СибАэроКрафт / ТВС-2МС / RA-40815

"Режим полёта" в Толмачёво! На днях S7 Airlines представила новую специальную ливрею в виде белого самолёта и надписи "Flight mode" на нижней части его фюзеляжа. По задумке авиакомпании, надпись видна только когда самолёт находится в небе, то есть, как вы уже могли догадаться, в режиме полёта:-) Сегодня новый "беляш" побывал у нас с вечерним рейсом Москва - Новосибирск - Москва. S7 / A321 / RA-73490

Первый визит Ми-171А3 в Толмачёво. Это новейший российский многоцелевой вертолёт, предназначенный для перевозок над морем и обслуживания удалённых от береговой линии шельфовых буровых платформ. В конце прошлого года холдинг "Вертолёты России" сертифицировал грузовую версию машины, а сейчас проводятся различные испытательные полёты для сертификации в пассажирской и поисково-спасательной конфигурациях.

Памятник Ми-1 у концертного зала им. А.М. Каца Новосибирской государственной филармонии. Был предоставлен и временно установлен Новосибирским авиаремонтным заводом для концерта, посвящённого Дню гражданской авиации.

Сегодня, в день столетия гражданской авиации России, состоялось торжественное открытие пассажирского терминала в международном аэропорту Новосибирск Толмачёво. Новый терминал имеет площадь более 58 тыс. м², оборудован 6 телетрапами и 54 стойками регистрации и позволяет обслуживать в пике 1844 пассажира в час. Фасады представляют собой единую непрерывную стеклянную “ленту” длиной более 300 метров. Витражное остекление выполнено в формате джамбо — это крупные блоки размером 6 на 3 метра, которые имеют улучшенные оптические характеристики, высокую прочность и обеспечивают хорошую теплоизоляцию объекта. Сверху здание акцентировано козырьком с выносом 11 метров, отделанным полированной нержавеющей сталью, которая покрыта специальным матирующим лаком. Главной изюминкой пространства зала прилета/вылета служат четыре ребристые колонны высотой в 30 метров и диаметром в 5 метров, которые по замыслу архитекторов должны напоминать двигатели самолёта. Рейсы из старого терминала внутренних воздушных линий (сектор А) в новый (сектор C) будут переводиться поэтапно: уже завтра, 10 февраля, там начнут обслуживать все прибывающие рейсы за исключением S7, к концу февраля — и вылетающие, с 28 февраля — все внутренние рейсы S7.

15 декабря Aero Mongolia открыла рейсы в Улан-Батор. Выполняться они будут дважды в неделю на красивом Embraer ERJ-145 в ночное время. Поскольку лучше поздно, чем никогда, держите фото со второго прилёта. Красоту в полной мере оценить тут, конечно, сложно, но можно попытаться дофантазировать. Aero Mongolia / E-145 / JU-1802

Пару месяцев назад к нам на дозаправку начал летать B767 авиакомпании YTO Cargo. Похоже, что теперь помимо техстопов появился ещё и полноценный грузовой рейс в Толмачёво. Сегодня он выполнялся на конвертированном из пассажирского Boeing 757-200. YTO Cargo / B757-200F / B-221T

Сегодня в Толмачёво побывал вот такой краснохвостый красавец — Boeing 787-9 китайской авиакомпании Hainan Airlines. Он совершил вынужденную посадку в связи с плохим самочувствием пассажира. После кратковременной стоянки и выполнения всех необходимых процедур борт продолжил свой путь из Брюсселя в Сиань. Это уже второй визит дримлайнеров в наш аэропорт и первый в такой модификации (787-9). Первый же B787 приземлился полтора года назад и тоже по медицинским причинам (1, 2), тогда это была более короткая модель 787-8. Hainan Airlines / B787-9 / B-1138

У авиакомпании КрасАвиа пополнение — в её флоте появился первый Як-40. И, кажется, это первый самолёт, окрашенный в новую ливрею. Данный борт ранее принадлежал Тулпар Эир и с 2013 года находился на хранении в аэропорту Казани. Вчера он совершил перелёт в Красноярск с промежуточной посадкой в Толмачёво. КрасАвиа / Як-40 / RA-88213

Прощальные кадры вылета зелёного Макса из Толмачёво. Не так давно S7 получила разрешение от Росавиации на возврат лизингодателю всех двух B737 MAX, а сегодня состоялся перегон первого из них - VQ-BGV, он перелетел с завода к нам почти четыре года назад, 27 октября 2018 года, и был вторым по счёту Максом во флоте АК. Борт перегонял (точнее, перегоняет в данный момент) иностранный экипаж с промежуточной посадкой в Стамбуле и конечным пунктом назначения Бирмингем, Великобритания. S7 / Boeing 737 MAX 8 / VQ-BGV