Нижегородское Кольцо

В отчете о первых гонках летнего чемпионата на Нижегородском кольце мы отмечали успехи молодых пилотов, многие из которых только дебютировали в НЛС. Главными же героями нынешнего этапа стали самые опытные гонщики, причем одного из них мы увидели не за рулем болида… Прежде всего отметим, что НЛС продолжает ставить рекорды по количеству зрителей, и в данном случае причинами этого стали не только гонки и всевозможные активности для зрителей (аквагрим, аниматоры, RS-модели, прокатный картинг, дрифт-такси, гоночное такси на автомобилях Волга)...

Гонки класса Туринг-Лайт стали самыми массовыми, зрелищными и драматичными на старте нового летнего чемпионата. Увы, для нижегородской команды «Кузькина мать» этот драматизм вышел боком, — хотя, как говорится, ничто не предвещало… Поводов для оптимизма было как минимум два. Во-первых, в межсезонье команда отлично поработала, машины стали еще быстрее, что показала квалификация. Во-вторых, в этом сезоне к нижегородцам присоединился Роман Голиков: опытный пилот имеет в своем активе 15-летний гоночный стаж, порядка двух сотен заездов в различных классах и более семидесяти подиумов...

Не очень приветливо погода встретила гостей  в конце апреля на Нринг: холодно, пасмурно, временами изморось, даже переходящая в снег. Но недаром говорят — если где-то убыло, в другом месте обязательно прибудет: пусть температура градусов этак на двадцать ниже, чем в начале прошлогоднего сезона, зато вместо двух подиумов с наградами — целых шесть, и многим победителям пришлось праздновать дважды. Награждение после каждого заезда — одно из главных нововведений этого года, которое, несомненно, добавляет...

Заключительные заезды зимней гоночной серии на Нижегородском кольце пришлись на 14 февраля, когда многие из нас отмечают день святого Валентина. В последнее время идеологическая ценность этого праздника ставится под большое сомнение, но у нас теперь есть для него свое название. Начнем, как обычно, с погоды: стремясь разнообразить чемпионат, на сей раз небесная канцелярия организовала нам околонулевую температуру и мокрый снег, быстро тающий под колесами. Помнится, в похожих условиях проходил один...

Если такое раньше и бывало в истории чемпионатов National Light Series, то явно нечасто. Двое из троих пилотов, стоявших на подиуме, — дебютанты нынешнего зимнего сезона, впервые выехавшие на трек в данном качестве две недели назад. Поначалу все выглядело так, будто и не было этих двух недель: тот же крепкий морозец, то же обилие снега, почти те же действующие лица. Однако некоторые пилоты из числа аутсайдеров первого этапа на сей раз не приехали на Нижегородское кольцо, что продиктовало немного...

К открытию нового сезона National Light Series на Нижегородском кольце небесная канцелярия немного погорячилась, организовав крещенские морозы на пару дней раньше положенного. Но это не помешало накалу страстей на снежном треке, который смело можно описать созвучным музыкальным термином, означающим постепенное нарастание силы звука и эмоций. Но прежде вспомним пилотов, игравших первые скрипки в прошлогоднем чемпионате: его победителем стал москвич Радик Басыров, серебро взял нижегородец Алексей Тимичев, бронзу — Алексей Волков, буквально живущий на NRING...

Чтобы вы могли с еще большим азартом следить за борьбой ледовых гонок NLS, мы подготовили гид по системе начисления очков. Здесь нет сложных формул, только чистая математика спорта. Для понимания системы начисления важно познакомиться новым термином. «Дорожки» в ледовых гонках — это место, занимаемое участником на стартовой линии в том или ином заезде/«хите». При проведении соревнования по таблице из 16 участников соответственно на старте размечаются всего 6 дорожек в одну линию, и участнику предстоит...

Сегодня картинг — первая ступень в карьере многих гонщиков Формулы-1 и популярный вид активного отдыха. Но так было не всегда. Его история началась не в высокотехнологичных боксах, а в гаражах энтузиастов. 1956 год: как все начиналось Считается, что родоначальниками картинга стали американские военные летчики. После службы они искали себе острых ощущений и в свободное время собирали простейшие тележки из подручных материалов: Двигатели от газонокосилок или бензопил. Рамы сваривали из металлических труб...

В ушедшем летнем сезоне главная гоночная арена региона наполнилась оглушительным ревом моторов, который все так долго ждали: 6 сентября состоялся долгожданный этап дрэг-рейсинга, организованный Нижегородским автоклубом. Для тех, кто только погружается в мир скорости, напомним: дрэг-рейсинг — это спринтерский поединок на прямой, когда в заезде принимают участие два стартующих одновременно автомобиля. Здесь нет места тактическим маневрам на виражах — только мощность, идеальная реакция на старте и ювелирная работа с передачами...

Заключительные заезды летнего сезона National Light Series выглядели как логичное продолжение чемпионата РСКГ, закончившегося неделю назад, — для тех, кто не все успел сказать... Видимо, после кипения страстей федеральных гонок NLS привлекает пилотов душевной, почти домашней атмосферой, позволяя плавно сбросить обороты, как своего рода турботаймер. Иначе чем объяснить то, что, несмотря на прохладную и дождливую погоду, в октябре Нижегородское кольцо собрало столько же участников, сколько на лучшие...

Финал летнего чемпионата РСКГ — это не только кипение страстей на треке и в паддоке, но и сухие цифры, которые определяют победителей. На сей раз эти цифры не преподнесли сюрпризов, но под конец все же заставили поволноваться. Теоретически интрига в классе Туринг-Лайт сохранялась до последнего момента, поскольку в шести этапах не определились ни чемпион в личном зачете, ни обладатель кубка конструкторов, как говорят в Формуле-1. Перед заключительным этапом среди пилотов лидировал Николай Карамышев,...

Для зрителя трасса — не самая заметная часть гонок (как смотреть на что-то, когда на арене главные герои — авто). Однако для пилотов, инженеров и организаторов чемпионатов это высокотехнологичный «спортивный снаряд», от состояния которого зависят безопасность, зрелищность и спортивная справедливость. Когда объявляют о предстоящей перекладке асфальта, у многих возникает вопрос: это жизненная необходимость или всего лишь «косметический» ремонт, который препятствует проведению гонок и может подождать? Давайте разберемся...