НОВОКАР 🚘 про АВТО

Шипы или не шипы, вот в чем вопрос. Север России уже весь в снегу, в центре заморозки, а на юге пока плюсовая температура. С наступлением холодов ответственные автомобилисты всегда на своих машинах меняют летнюю резину на зимнюю. Часто слышу, что зимнюю резину без шипов называю "липучка". Наверное, те кто так считает, думают, что их машина будет прилипать к заснеженным дорогам, как Человек-паук к небоскребам. На самом деле название "липучка" придумали маркетологи. Шипованую резину ругают те, кто не ездил на ней или ездил где она не работает. На "шиповке" не надо ездить по асфальту и по рыхлому снегу. Она отлично держит машину на льду или укатанной снегом дороге.

Многие автомобилисты не обращают внимание на форсунки. Да, это не карбюратор, который если не промывать машина будет чихать и кашлять. Форсунки обычно загрязняются медленно в течение длительной эксплуатации автомобиля. Поэтому водитель не замечает, что падает тяга - водитель постепенно привыкает. А ведь форсунки тоже требуют регулярное обслуживание. Если вы постоянно заправляете машину на одной и той же заправке и уверенны в качестве бензина, тогда форсунки промывать достаточно через 40-50 тысяч километров. Если заправки разные и есть сомнение в качестве бензина, тогда промойте форсунки через 20-30 тысяч километров. Самый распространенный способ промывки инжектора - заливка присадок в бензобак. Но тут не понятно, как эта присадка будет воздействовать на всю топливную систему вашей машины. Ультразвуковая промывка наиболее безопасный способ - форсунки снимаются с машины и промываются на специальном стенде.