No Gravel No Travel

Всем привет. Подошло время поговорить о седле, ведь это очень важно, на шоссейных/гравийных велосипедах поезда практически всегда в положении сидя. Стоковое седло мне очень не понравилось, оно очень узкое и не удобное. Правильное положение на седле это когда контакт с седлом происходит седалищными костями, поэтому важный параметр - ширина седла, которое будет подходить по ширине седалищных костей. В моем случае седло очень узкое, а седалищные кости едва касаются седла, поэтому может возникнуть боль, натирание или даже онемение...

В продолжении темы о покупке велосипеда Outleap Hardway A3 хочет поговорить вообще о различии в скорости и управляемость. В статье я прикреплял фотографию двухподвеса, это Kona Operator 2013 года, изначально он выглядел вот так: Но сути то это не меняет, так как весил он как чугунный мост, а половина мощности уходила в подвеску, что затрудняло покатушки по городу, ведь эта машина предназначена совсем для других вещей. Само управление там конечно огонь, управление очень хорошее за счет геометрии, это иногда помогает, особенно когда летишь в дерево...

Всем привет. Недавно купил себе гравийный велосипед Outlip Hardway A3. Не катался 6 лет. Все, что я опишу в этой статье моё личное мнение. Велосипед мне очень понравился, сейчас накатал чуть более 20км, так как работа пока не позволяет часто катать, сейчас большой завал. Могу сразу сказать, что чего-то похожего в таком же ценовом диапазоне я не нашел, разве что Shultz Wanderer, но это немного не то, что я хотел бы купить. Еще есть Forward Impulse X, Stinger Gravers и Format, но они либо дороже, либо их нет в наличии...

Велосипедный шлем — ключевой элемент экипировки велосипедиста, который следует приобретать одновременно с покупкой велосипеда. К сожалению, в России многие люди не осознают важность этого аксессуара. Стоит отметить, что можно использовать практически любой велошлем, и есть доступные варианты стоимостью от 1000 рублей для спокойных поездок. Велосипедисты делятся на две категории: те, кто использует шлем, и те, кто предпочитает обходиться без него. Первая категория неоднородна, и для горных велосипедов и туристических моделей подойдёт любой шлем, поэтому детально останавливаться на этом не буду...