Компания четвёртый раз подряд проигрывает в закупках одной категории. Каждый раз побеждает один и тот же участник, и каждый раз с падением около сорока процентов от начальной цены. Внутри начинается знакомый разговор: надо снижать издержки, надо давить поставщика, надо тоже падать. Все три вывода могут оказаться неверными. Что стоит выяснить до того, как снижать цену Регулярное сильное падение обычно объясняется одной из причин: Четвёртый вариант встречается чаще, чем кажется, и именно он меняет стратегию: с таким конкурентом не надо конкурировать ценой, надо просто быть вторым и готовым...
Новые Интернет Технологии
Реклама SaaS-продукта: пробный период меняет расчёт бюджета
SaaS-продукты продают не с первого клика, а через цепочку: реклама приводит на регистрацию пробного периода, дальше человек пользуется продуктом, и только часть пользователей конвертируется в платящих клиентов. Оценивать рекламу по цене регистрации без учёта этой конверсии значит принимать решения вслепую. Ключевая метрика для SaaS не цена лида, а цена платящего клиента с учётом конверсии из пробного периода в оплату, и дальше соотношение этой цены к прогнозной пожизненной ценности клиента. Стандартное...
Заказчик изменил документацию за два дня до подачи. Мы узнали после отклонения
Заявку готовили две недели. За два дня до окончания срока заказчик опубликовал изменения: скорректировал техническое задание и добавил требование к комплекту документов. Компания об этом не узнала. Уведомлений не настроено, документацию скачали один раз в начале работы и больше не проверяли. Подались по старой редакции, получили отклонение. Почему изменения проходят мимо Потому что их отслеживание требует дисциплины, а не разового действия. Скачал документацию, положил в папку, работаешь по ней. Мысль вернуться и проверить, не появилось ли новой редакции, приходит редко...
Клиент попросил показать GPS-трек рейса за прошлую среду. Ответ занял два дня
Клиент позвонил с вопросом: по какому именно маршруту ехала машина в прошлую среду и почему доставка была на два часа позже, чем обычно. Диспетчер пообещала уточнить и перезвонить. GPS-трекер на машине был, но данные с него выгружались отдельно раз в неделю в общую таблицу, а не привязывались к конкретному рейсу автоматически. Чтобы найти нужный отрезок за среду, пришлось вручную сопоставлять время выезда по путевому листу с записями трекера...
Инспектор нашёл в путевом листе подпись механика, который уже месяц не работает в компании
На посту инспектор попросил путевой лист. Всё было заполнено правильно, кроме одной детали: подпись механика, ответственного за выпуск машины на линию, принадлежала человеку, который уволился месяц назад. Оказалось, бланки с готовой подписью печатали заранее пачками, чтобы не тратить время каждое утро, и после увольнения механика никто не подумал, что старые бланки всё ещё в ходу. Инспектор расценил это как формальное нарушение: подпись должна принадлежать...

