newscars

Tesla облажалась с FSD в Китае Сегодня, 25 февраля, мы выпустили крупное обновление для автомобилей Tesla в Китае, которое, согласно заметкам сообщества, улучшило только базовый автопилот с поддержкой городских служб. Проблема, которую мы обнаружили, заключается в том, что это обновление на самом деле включает в себя больше функций FSD, чем предполагалось, и они еще не одобрены в Китае. По данным Bloomberg от 24 февраля, обновление было неизбежным, но никто не мог ожидать, что оно будет иметь бета-версию FSD , которую китайские власти еще не одобрили, что, несомненно, могло бы вызвать проблемы у Илона Маска и Tesla с китайскими регуляторами. Это обновление показало, что пользователи в Китае используют FSD в городских условиях, а также на загородных или сельских дорогах, где обновление не было предусмотрено, и они в точности копируют функции, которые можно увидеть в США и Канаде, где это разрешено законом. Посмотрим, что произойдет в ближайшие несколько часов, но вот подробности:

Предварительная продажа LeapMotor B10 начнется 10 марта. Сегмент городских электрических внедорожников продолжает расти, поскольку рынок был горячим с момента появления BYD Atto 2 и грядущего MG S5. LeapMotor China сообщает, что новый компактный электрический внедорожник B10 будет доступен для предварительного заказа 10 марта, поэтому у нас будет больше подробностей о ценах. Этот электрический внедорожник длиной 4,5 метра и мощностью 214 л. с. — одна из главных надежд LeapMotor в плане завоевания нового сегмента городских жителей в Европе, которым нужен электромобиль для зон с низким уровнем выбросов, но которые также хотят внедорожник с хорошим дизайном и достаточным пространством для семьи из четырех человек. Сегмент электрических внедорожников в 2025 году будет в самом разгаре после появления BYD Atto 2 и MG S5, которые мы увидим в ближайшие недели тестирования в Испании. После успеха продаж Yaris Cross китайские производители решили монополизировать этот растущий сегмент в Европе. Для LeapMotor B10 в Китае ценовой диапазон оценивается в диапазоне от 14 000 до 20 000 евро, поэтому вполне возможно, что в Испании он появится по цене менее 29 000 евро, что сопоставимо с ценой всех его конкурентов в Европе, и с учетом того, что более крупный электрический C10 стоит в Испании 34 900 е Мы в CarNewsChina связались с LeapMotor Spain, но на момент публикации они не смогли предоставить более подробную информацию о запуске этой новой модели в Испании. вро.

Концепты Kia EV4 и EV2: Kia представляет две новые полностью электрические модели Компания Kia представила свои модели EV4 и Concept EV2 на мероприятии Kia EV Day 2025 в Таррагоне, Испания, тем самым усилив модельный ряд Kia и повысив популярность и популярность электромобилей. Универсальный и практичный, EV4 — это спортивный универсал, представляющий собой первый электрифицированный седан (четыре двери) и хэтчбек (пять дверей) Kia, предназначенный для передвижения по городам и пересечения континентов. Kia EV4, выпущенный с целью переосмысления сегмента C и предлагаемый в кузовах седан и хэтчбек, представляет собой свежий взгляд на традиционную эстетику отрасли. Как следует из слогана кампании «Ваше преимущество в движении», Kia EV4 представляет новую типологию седанов и хэтчбеков. Таким образом, Kia расширяет возможности на рынке электромобилей, традиционно ориентированном на кроссоверы и внедорожники. Будучи флагманской моделью, EV4 также расширяет отмеченную наградами линейку электромобилей Kia и ориентирована на сегмент раннего большинства покупателей. Способствует внедрению электромобилей за счет сочетания практичного и инновационного дизайна, технологической надежности и гибкого опыта использования электромобилей, отвечающего широкому спектру потребностей клиентов. Универсальный и практичный, EV4 — это спортивный универсал, представляющий собой первый электрифицированный седан (четыре двери) и хэтчбек (пять дверей) Kia, предназначенный для передвижения по городам и пересечения континентов. Kia EV4, выпущенный с целью переосмысления сегмента C и предлагаемый в кузовах седан и хэтчбек, представляет собой свежий взгляд на традиционную эстетику отрасли. Как следует из слогана кампании «Ваше преимущество в движении», Kia EV4 представляет новую типологию седанов и хэтчбеков. Таким образом, Kia расширяет возможности на рынке электромобилей, традиционно ориентированном на кроссоверы и внедорожники. Будучи флагманской моделью, EV4 также расширяет отмеченную наградами линейку электромобилей Kia и ориентирована на сегмент раннего большинства покупателей. Способствует внедрению электромобилей за счет сочетания практичного и инновационного дизайна, технологической надежности и гибкого опыта использования электромобилей, отвечающего широкому спектру потребностей клиентов. Универсальный и практичный, EV4 — это спортивный универсал, представляющий собой первый электрифицированный седан (четыре двери) и хэтчбек (пять дверей) Kia, предназначенный для передвижения по городам и пересечения континентов. Kia EV4, выпущенный с целью переосмысления сегмента C и предлагаемый в кузовах седан и хэтчбек, представляет собой свежий взгляд на традиционную эстетику отрасли. Как следует из слогана кампании «Ваше преимущество в движении», Kia EV4 представляет новую типологию седанов и хэтчбеков. Таким образом, Kia расширяет возможности на рынке электромобилей, традиционно ориентированном на кроссоверы и внедорожники. Будучи флагманской моделью, EV4 также расширяет отмеченную наградами линейку электромобилей Kia и ориентирована на сегмент раннего большинства покупателей. Способствует внедрению электромобилей за счет сочетания практичного и инновационного дизайна, технологической надежности и гибкого опыта использования электромобилей, отвечающего широкому спектру потребностей клиентов. Оба варианта Kia EV4, созданные на базе глобальной электрической модульной платформы Kia 400 В (E-GMP), оснащены возможностью выбора стандартной (58,3 кВт⋅ч) или увеличенной (81,4 кВт⋅ч) конфигурации аккумулятора. Они оснащены передним двигателем мощностью 150 кВт, который обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 7,4 и 7,7 секунды соответственно, а максимальная скорость для обоих вариантов составляет 170 км/ч. Возможности электромобиля EV4 можно использовать и за пределами транспортного средства благодаря функции 3,6 кВА Vehicle-to-Load (V2L) для использования в помещении и на открытом воздухе, а также функции 10 кВА Vehicle-to-Grid (V2G).