Автодрайв

В 2010 году BMW сделала то, чего от неё многие не ждали: выпустила второе поколение X3, переведя производство из Австрии в США, в Спартанбург. Тогда это казалось авантюрой — всё-таки «баварец», сделанный в Америке, звучало необычно. Но именно F25 стал для компании глобальным хитом, который должен был положить на лопатки Mercedes GLK и только набравший обороты Audi Q5. Спустя больше десяти лет этот кроссовер плотно обосновался на «вторичке», и цены на него выглядят заманчиво: за сумму от 1,2–1,5 миллиона...

Бесступенчатую коробку передач для простого понятия зашифровывают в аббревиатуре CVT. В механике и автомате переключение передач происходят по ступеням, в CVT их нет. Эту работу осуществляют конусы с металлическим ремнем. При разгоне машины происходит движение конусов, подключается ремень для смены передаточного числа. Когда вариатор выходит из строя его можно восстановить, или отремонтировать. Полностью заменяют агрегат, если критически поврежден корпус, когда одновременно произошел износ многих элементов...

Если вы когда-нибудь листали объявления о продаже автомобилей D-класса середины двухтысячных, то наверняка замечали: Vectra C в версии после 2005 года стоит чуть дороже, чем дорестайлинг, но при этом уходит с рук быстрее. Казалось бы, машина та же — платформа, кузов, салон. Но те, кто ездил и на тех, и на других, объяснят разницу сразу: обновлённая Vectra — это не просто подтяжка лица, а попытка инженеров исправить всё, что раздражало владельцев в первые годы производства. И, надо сказать, попытка во многом удалась...

Спуститься под землю и проехать в вагоне метро, особенно в час пик – вполне обычное дело, освободит от мучительной пробки в собственной машине. Встречи с необычными пассажирами привлекает внимание даже равнодушных людей. Смешно видеть нелепую шляпку, заставит рассмеяться удивительная выходка домашнего питомца, развеселит вечеринка в метро, если она никого не притесняет. Авторы фотографий приглашают увидеть собственными глазами смешную ситуацию в метрополитене, если нет возможности пройтись по станции, потому что нет еще в населенном пункте подобного типа общественного транспорта...

Раньше ты заезжал в сервис на замену масла и фильтров, платил привычную сумму и забывал об этом до следующего раза. Сейчас каждый визит к механику превращается в квест: сначала ждёшь записи неделю, потом слушаешь про подорожавшие колодки, а в конце получаешь чек, от которого хочется выпить чаю. За последний год расходы на обслуживание автомобилей в России выросли на 20–40% в зависимости от марки и того, насколько сложно достать запчасти. К 2026 году ситуация стала такой, что владельцы европейских...