Возвращаем к оригиналу....
Показать пересказ от нейросети?Посмотреть
Работы над машиной начались в начале 2025 года, по словам начальника бюро общей компоновки шасси МТЗ Дмитрия Капоры, модернизация прежних моделей не давала нужного результата, поэтому МТ-902 спроектировали с нуля.Motor
Конструкторы лично спускались в шахту Березовского рудника на глубину 425 метров, чтобы изучить условия эксплуатации: узкие выработки, ограниченную высоту, повышенную влажность и запылённость.Motor
Главное техническое отличие МТ-902 от предшественников — гидростатическая трансмиссия с приводом на все четыре колеса вместо механической коробки передач, унаследованной от грузовиков ГАЗ и ЗИЛ.Motor
Тип и мощность двигателя, пассажировместимость, габариты и цена пока не раскрыты, но предшественник МТ-503 оснащался немецким дизелем Deutz воздушного охлаждения мощностью 75 л.с. и вмещал 22 человека.Motor
Источники: