Японцы намерены переводить ДВС на водород вместо использования топливных ячеек

Имеющая большой опыт производства мотоциклетных двигателей компания Kawasaki планирует использовать в конструкции адаптированного под водород небольшого ДВС специальный механический компрессор.3DNews
Kawasaki планирует оснащать версией генератора O’Cuvoid четырёхногого конеподобного робота Corleo, который должен выйти на рынок к 2035 году и использоваться в качестве альтернативы живой лошади при транспортировке туристов по пересечённой местности.3DNews
Грузовое подразделение Mitsubishi также разрабатывает водородный ДВС для применения на коммерческом транспорте.3DNews
Расширение модельного ряда техники с такими силовыми установками формирует предпосылки для постепенного перехода к низкоуглеродным технологиям в автомобильной и смежных отраслях.DVlife
Источники:
Наука
7 млн интересуются
Добавить в корзинуПозвонить