В России растет спрос на электромобили: расширяется модельный ряд, а госпрограммы делают покупку выгоднее. Об этом пишет «110 км».
Согласно данным, число зарядных станций в стране к этому году выросло более чем вдвое относительно показателей 2024 года, а в ряде регионов владельцы электрокаров освобождены от транспортного налога — это снижает стоимость эксплуатации.
Среди доступных моделей выделяется UMO 5 (от ₽2,6 млн) — кроссовер совместной сборки «Москвича» и «Яндекса» с запасом хода 430 км и быстрой зарядкой до 80% за полчаса. Evolute i‑Joy (от ₽2,82 млн) при участии в льготной программе может обойтись в ₽1,9 млн; его запас хода — 386 км. Седан «Амберавто А5» (от ₽3,15 млн) предлагает до 520 км пробега по циклу CLTC.
«Москвич 3е» (от ₽4,17 млн), Geely EX5 (от ₽4,17 млн) и GAC Aion V (от ₽4,3 млн) дополняют линейку: последний выделяется запасом хода до 500 км и расширенным оснащением, включая встроенный холодильник в топовой версии.
Господдержка в виде субсидии до 35% (но не более ₽925 000) действует для российских моделей — «Амберавто А5», «Москвич 3е» и Evolute i‑Joy. Для получения льготы требуется гражданство РФ, водительское удостоверение и оформление льготного автокредита. Модели Geely EX5, GAC Aion V и UMO 5 в программу не входят.
Автор: Анастасия Морозова