Ведущие немецкие автопроизводители сократили глобальные продажи во втором квартале 2026 года. Volkswagen потерял 8,6%, Mercedes-Benz — 8%, BMW — 4,9%. В Китае падение оказалось резче — не менее 30%.
Причинами стали жёсткая конкуренция с китайскими брендами при господдержке и стагнация рынка. Немецкие компании сделали ставку на электромобили, но не выдержали соперничества с местными производителями, работающими почти в убыток.
На этом фоне концерн Stellantis, сохраняющий двигатели внутреннего сгорания, нарастил отгрузки на 10% — почти до 1,6 млн машин.