Bestune изменил отображение стоимости лифтбека B70 и кроссовера T90 в России, указав в прайс-листах сниженные на 15,96–23,78% «сезонные цены». Об этом сообщили « Автоновости дня » по итогам мониторинга российского авторынка.

Новые значения оказались на ₽500–900 тыс. ниже ранее заявленных рекомендованных розничных цен. При этом фактическая стоимость машин с учетом действовавших прежде прямых скидок осталась прежней. В Bestune пояснили, что «сезонная цена» представляет собой РРЦ за вычетом прямой скидки, поэтому речь идет об изменении способа отображения стоимости.

Для Bestune B70 установлен диапазон от ₽2,294 млн до ₽2,803 млн. В сравнении с прежними РРЦ модификации с 1,5-литровым двигателем стали дешевле на ₽550 тыс., а варианты с двухлитровым мотором — на ₽800 тыс. Первый агрегат мощностью 160 л. с. работает с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, второй мощностью 217 л. с. — с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Все версии имеют передний привод.

У Bestune T90 2024 года выпуска «сезонная цена» составляет от ₽2,632 млн до ₽3,174 млн, а для автомобилей 2025 года — от ₽2,992 млн до ₽3,281 млн. Кроссовер предлагается с 1,5-литровым турбомотором мощностью 160 л. с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач либо с двухлитровым двигателем на 245 л. с., работающим вместе с 8-ступенчатым автоматом Aisin. Представленные в прайс-листах модификации также оснащены передним приводом.

Автор: Полина Крачун