Компания Jetour, принадлежащая Chery, объявила о начале предварительных продаж своего первого полностью электрического кроссовера TX (Tourer). Приём заявок стартует 16 ноября на конференции Jetour Global Travel+ 2026. Об этом сообщает CarNewsChina. Модель относится к компактным электромобилям и оснащается комплексом помощи водителю Falcon 500.
Передняя часть TX получила закрытую решётку радиатора, круглые фары в ретростиле и аэродинамические воздуховоды. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля составляет 0,32. Габариты кроссовера — 4605 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1700 мм в высоту, колёсная база равна 2735 мм.
• Турбомотор 1,5, робот, передний привод и цена от 2,39 млн: сравнение кроссоверов
Дорожный просвет модели достигает 200 мм, угол въезда составляет 21 градус, а угол съезда — 26 градусов. Автомобиль способен преодолевать водные препятствия глубиной до 500 мм. В оснащение также входят помощник движения по бездорожью с малой скоростью и режим разворота на месте.
В салоне установлен центральный дисплей диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5K, работающий на системе Tour OS 3.5. Мультимедийный комплекс использует распознавание речи iFlytek и большую языковую модель Doubao. Передние кресла имеют подогрев, вентиляцию и массаж с восемью точками воздействия, а пассажирское сиденье «Королевский второй пилот» складывается одним нажатием; заявленная доля полезного использования пространства салона составляет 85 процентов, предусмотрены 31 отсек для хранения и моющийся передний багажник объёмом 150 литров.
Jetour TX будет доступен с передним и полным приводом. Версия с двумя ведущими колёсами получит электромотор мощностью 200 кВт, а полноприводная модификация — силовую установку совокупной отдачей 275 кВт и разгон до 100 км/ч примерно за пять секунд. Все варианты оснастят батареей Chery «Rhino» ёмкостью 67,2 кВт·ч, запас хода составит 550 км по китайскому циклу CLTC, или около 446 км по циклу WLTP; расход энергии заявлен на уровне 13,5 кВт·ч на 100 км, предусмотрена внешняя отдача энергии мощностью 6,6 кВт. Комплекс Falcon 500 поддерживает навигацию с автоматическим управлением на трассе и в городе, автоматическую парковку, экстренное торможение, предотвращение выезда из полосы, контроль слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади и панорамный обзор на 540 градусов.
Читайте также:
• Tenet T4L, Belgee X70 и Changan CS35 Max — сравнительный тест машин в цифрах
• Эксперты назвали автомобили, которые дороже и дешевле всего обходятся в ремонте
• BYD извинилась за ошибочную установку колесных дисков на электромобиле Da Tang