Ведущие автомобилестроительные корпорации Германии, включая Volkswagen, BMW и Mercedes, столкнулись с масштабным кризисом, который эксперты называют самым тяжелым в их истории. Издание runews24 сообщает о критическом нарушении привычной модели функционирования рынка.

Автоэксперт объяснил, чем опасна ложно срабатывающая сигнализация

Из-за резкого падения прибыли концерн Volkswagen может быть вынужден сократить более 50 тысяч сотрудников на территории Германии к 2030 году. Основной причиной спада стала потеря позиций на китайском рынке, который ранее обеспечивал стабильный доход. В настоящее время автомобильные бренды из КНР не только сравнялись по уровню качества с немецкими производителями, но и начали активно вытеснять их на территории самой Европы. Сообщается о переговорах китайской компании BYD по покупке производственных мощностей Volkswagen в Дрездене.

Беспилотный грузовик Sitrak прошел 2800 км без водителя в кабине

Дополнительное давление на индустрию оказывают Соединенные Штаты, где разрабатывается законопроект, направленный на ограничение участия китайского капитала в автопроме. Эти меры могут серьезно отразиться на компании Mercedes, пятая часть акций которой принадлежит инвесторам из Китая. Значительная доля компонентов для современных автомобилей марки производится в КНР, а сборка осуществляется на совместных предприятиях. Ранее сообщалось, что в начале лета 2026 года несколько автопроизводителей, включая премиальные бренды, пересмотрели ценовую политику на российском рынке.

Читайте также: