Приближается сезон холодов, а значит, пора готовить машину к зимним условиям. О том, в какой момент следует менять шины, дворники и моторное масло, а также как собрать аварийный набор, сообщили в пресс-службе ПНИПУ.
Замена шин. Оптимальное время для замены шин наступает, когда среднесуточная температура стабильно держится выше +7°C в течение трёх дней. Если сделать это раньше, зимние шины могут стать слишком мягкими и потерять форму при нагревании. Однако откладывать замену тоже опасно: летняя резина, наоборот, твердеет на холоде, что снижает сцепление с дорогой, увеличивает тормозной путь и повышает риск заноса. За использование летних шин в зимний период предусмотрена административная ответственность в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, штраф составляет 500 рублей.
Аккумулятор. Прежде всего, следует осмотреть аккумулятор: корпус должен быть целым, без трещин и вздутий, а клеммы — чистыми, без белого или зелёного налёта. В случае обнаружения налёта его нужно удалить металлической щёткой, затем проверить напряжение и зарядить батарею. Важно помнить, что при понижении температуры на каждые 10°C скорость химических реакций снижается в 2–4 раза. При температуре −20°C ёмкость аккумулятора может уменьшиться примерно вдвое. Нормальное напряжение без нагрузки составляет 12,6–12,8 В.
Отопитель салона. Если отопитель работает неправильно, воздух в салоне не осушается, что приводит к образованию конденсата на холодных стёклах. Свет фар встречных автомобилей преломляется, ухудшая видимость и снижая контрастность. Рекомендуется проверить уровень антифриза, работу системы обдува и состояние салонного фильтра. Для более точной диагностики лучше обратиться к специалистам.
Свечи зажигания. Свечи зажигания в хорошем состоянии имеют электрод и изолятор равномерного серо-коричневого цвета. Наличие толстого белого, светло-серого или чёрного нагара, трещин или оплавления свидетельствует о необходимости замены.
Моторное масло. В зимний период не рекомендуется использовать минеральное и полусинтетическое масла, так как на морозе они загустевают. Синтетические масла сохраняют свою текучесть при низких температурах. При выборе масла следует обращать внимание на маркировку: 0W предназначено для эксплуатации при температурах до −35°C, 5W — до −30°C, а 10W — до −25°C.
Тормозная система. В холодное время года тормозной путь увеличивается на 20–30%. Если тормозные колодки изношены, этот показатель может быть ещё выше. Тормозная жидкость не должна быть старше двух лет. Шланги должны быть без трещин, а тормозные диски — без биений и глубоких борозд.
Дворники. Летние дворники изготовлены из резины, которая рассчитана на плюсовые температуры. В морозы она становится твёрдой и не справляется со своими функциями. Зимние дворники содержат каучук, который остаётся мягким и эластичным при низких температурах. Их рекомендуется менять одновременно с шинами.
Кузов. Зимой реагенты, которыми обрабатывают дороги, вступают в химическую реакцию с металлом, что приводит к появлению ржавчины. Для защиты кузова рекомендуется проводить антикоррозийную обработку: днище и колёсные арки покрывают битумной мастикой, а скрытые полости — восковыми составами.
Аварийный набор. В автомобиле обязательно должны быть лопата, скребок, провода для прикуривания, трос, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и светоотражающий жилет. Если вы планируете поездки за город, также рекомендуется иметь тёплую одежду, запас воды, антифриз и омывающую жидкость.
«Производить замену шин рекомендуется, когда среднесуточная температура воздуха +7 °C устанавливается в течение трех дней подряд. Ориентироваться можно на время подачи центрального отопления в домах — его включают практически при таких же условиях», — советует доцент кафедры «Автомобили и технологические машины» ПНИПУ, кандидат экономических наук и директор Фонда поддержки предпринимательства г. Кунгура Сергей Пестриков.
Важно не перегружать аварийный набор: берите только то, что действительно может понадобиться в мороз на дороге.
Подготовка к зиме касается не только шин и аккумулятора, но и стеклоомывающей жидкости. Интернет-газета «ЖУК» рассказывала, как выбрать безопасную незамерзайку для авто.