Среди плюсов электромобиля LADA e-Largus – экономичность как в вопросе топлива, так и технического обслуживания, а также экологичность, динамика и эксклюзивность. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.
Как рассказал эксперт, сеть дилерских центров «Прагматика» недавно поставила в Санкт-Петербурге первые пять электромобилей LADA e-Largus для автопарка компании, занимающейся курьерской доставкой. Автомобили были приобретены в лизинг в рамках государственной программы поддержки, где предоставляется субсидия в 925 тысяч рублей.
«Компания-покупатель выбрала электромобили LADA e-Largus по нескольким причинам. В ее автопарке уже есть бензиновые и битопливные машины этой модели, поэтому водители знакомы с особенностями автомобиля. Другой причиной стала возможность бесплатной парковки электрокаров в центре города, где компания также ведет свою деятельность», - отмечает Шапринский.
По его словам, приобретенные автомобили не планируются для перевозки тяжелых грузов. В нерабочее время они будут находиться на базе владельца, где он готов организовать возможность их зарядки. Запас хода LADA e-Largus соответствует тому маршруту, который обычно в течение дня преодолевают автомобили из парка компании.
«Дополнительным стимулом стали летние проблемы с возможностью быстро заправить автомобили. И в целом, можно отметить, что данный покупатель не боится нового и любит эксперименты», - резюмирует Александр Шапринский.
Напомним, что электромобиль LADA e-Largus производится на заводе «ЛАДА Ижевск» по полному циклу. На модель устанавливается синхронный электромотор на постоянных магнитах с пиковой мощностью до 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак), что позволяет полностью сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в пятиместном исполнении и 2 540 л у фургона). На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, уровень заряда и запас хода.
Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость в 145 км/ч (ограничено электроникой), а также разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды. Запас хода пассажирского электромобиля составляет 420 км, грузопассажирского – от 320 км в зависимости от модификации.
Фото: «Прагматика»