Китайский стартап WeRide, специализирующийся на автономном транспорте, объявил о масштабном расширении сотрудничества с компанией Farizon, входящей в структуру автомобильного гиганта Geely. Совместный проект нацелен на серийное производство и глобальные поставки 2 тыс. роботакси модели GXR, информирует 32cars.
Если раньше на сборку одного беспилотного автомобиля уходил целый час, то теперь технологический цикл сократился до рекордных 10 мин. Такой темп означает переход от штучной сборки к массовому выпуску автономного транспорта. Начало производства запланировано на третий квартал 2026 года.
Автомобили оснастят самым современным сенсорным комплексом WeRide — системой GEN8. Ключевым элементом стал лидар с тысячью каналов, который повышает детализацию облака точек в 17 раз по сравнению с предшественниками. Это позволяет сенсорам обнаруживать препятствия и объекты на расстоянии до 600 м, что критически важно для безопасности высокоскоростного автономного движения.
Модернизированная версия GXR станет дешевле предыдущей на 15%, что приближает операторов каршеринга и такси к долгожданной прибыльности и приближает амбициозную цель Geely и WeRide — выйти на показатель в десятки тысяч беспилотных автомобилей на дорогах мира к 2030 году.
Автор: Юрий Гасанов