Лучше так и не стало. Красноярские водители пытаются привыкнуть к обновлённой дороге на Копылова у пересечения с Ладо Кецховели. От крайней правой полосы отрезали больше метра, из-за чего машины то и дело залазят в соседнюю. Так людям приходится ездить уже больше месяца, и они не понимают, кому было нужно это сужение. Тему продолжит Дмитрий Новиков.
«Полоса, получается, сужается и вообще просто не проехать»
И это не временная трудность, а то, с чем водителям на Копылова, если ничего не изменится, придётся мириться, видимо, не один год. От широкой правой полосы в рамках благоустройства отрезали больше метра. Объясняют это существующими ГОСТами, вот только многие автолюбители считают такие нормативы ненормальными.
«Я думаю, что это узко. Здесь половина машины стоит на соседней полосе, половина крайней полосе, крайней правой. И всё время едешь и смотришь, чтобы колесом не попасть в эту яму и не съехать»Анна, водитель
«Ничего хорошего в этом. На самом деле надо наоборот расширять. А они сужают, это не хорошо»Зураб Фёдорович, водитель
Как итог — каждый второй, а то и каждый первый водитель, занимает здесь не только правую полосу, но и почти половину средней. Особенно тяжело широким автобусам и троллейбусам, но в ответ на жалобы специалисты пока лишь говорят о ГОСТах, которым теперь будут соответствовать все три ряда и прилегающая к ним территория.
— Стало же хуже. Это кто-нибудь проверял? Мониторил ситуацию?— Безусловно, мы мониторим улично-дорожную сеть с учётом пропускной способности. Никаких ухудшений на данном участке не стало, но о них говорить ещё рано, потому что ведутся работы. Так или иначе техника, механизмы создают помехи в дорожном движении. Когда будет полностью восстановлен асфальтобетон вдоль бордюрного камня, уже оценим с вами.Николай Арефьев, руководитель департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Красноярска
Правда, как долго ждать этого восстановления, пока не ясно. В предыдущий раз мы были на этом участке третьего июля. Вы как раз видите, как всё выглядело тогда. А вот уже свежие кадры, снятые 29 июля, то есть спустя практически месяц. Учитывая неудобство для водителей, хотелось бы, чтобы с ремонтом не тянули.
«К слову, рабочим своими съёмками мы сегодня здесь не мешаем. Потому что их здесь нет. Где-то вроде бы там работает несколько человек, небольшая бригада, ну а здесь, как видите, всё успело порасти травой»Дмитрий Новиков, корреспондент
«Долго, очень долго. Очень медленно да»
— Долго слишком всё.— Как долго примерно?— Ну я даже не скажу. Очень долго.
— Хотелось бы просто, чтобы поскорее закончили.— А долго делают уже?— Ну наверное месяц где-то, долго.— А активны рабочие? Как вообще?— Ну вообще активно, всегда видно что делают. Сколько здесь проезжаю.— Сегодня нам просто не повезло, да?— Угу.Екатерина, жительница Красноярска
По контракту завершить работы на Копылова должны до 15 сентября. Однако глава Красноярска поставил задачу закончить ремонт пешеходных зон раньше – к старту учебного года. Остаётся надеяться, что те, кого по этой улице повезут в школы на машинах, всё же успеют к первому звонку, не застряв в пробках, о которых в ГОСТах, к сожалению, ничего не сказано.