По данным агентства « Автостат », Китай остается крупнейшим автомобильным рынком планеты: на него приходится около 30% глобальных продаж легковых авто и свыше 75% реализации электромобилей (BEV) и подключаемых гибридов (PHEV).
В 2026 году в КНР фиксируется сокращение объемов реализации. С начала года продажи снизились на 21,7%, составив 13,3 млн единиц. Отдельно по сентябрю аналитики зафиксировали спад на 26%, до 1,9 млн реализованных автомобилей.
Детальный анализ марочного рейтинга показал, что отрицательную динамику продемонстрировали 16 из 20 ведущих брендов, причем у 15 из них падение измеряется двузначными значениями. Наиболее существенное сокращение объемов отмечено у Changan (−41,9%), BYD (−40,8%) и Honda (−39,3%).
Автор: Юрий Гасанов