Эксперты «За рулем» провели сравнительный анализ двух рамных внедорожников, представленных на российском рынке: китайского Tank 400 и корейского KGM Rexton.Regions.ru
Мотор Tank 400 выдает 245 л. с. и 380 Н*м крутящего момента, тогда как у Rexton показатели скромнее — 225 л. с. и 350 Н*м. Китайская модель получила девятиступенчатую автоматическую коробку передач, корейская — шестиступенчатый «автомат».Regions.ru
Полноприводная система Tank 400 построена по схеме torque-on-demand с муфтой подключения передних колес, блокировкой которой управляет электроника в зависимости от выбранного режима.Regions.ru
Корейская модель уступает конкуренту не только по количеству современных опций и уровню комфорта, но и по внедорожным характеристикам, резюмировали авторы «За рулем».Regions.ru