Автомеханик Алексей Степанцов в интервью SPEEDME.RU назвал проблемные моторы, которые требуют особенно тщательной проверки перед покупкой.SpeedMe
Среди известных проблемных семейств — ранние Volkswagen/Audi EA888 объёмом 1.8 и 2.0 л. У первых версий встречались расход масла, проблемы с цепью ГРМ, маслонасосом, течами и водяной помпой.SpeedMe
Корейские G4KD/G4NA нельзя записывать в «одноразовые», но риск задиров, перегрева и проблем после разрушения катализатора — веская причина для эндоскопии цилиндров.SpeedMe
Нужны эндоскоп, замер компрессии, проверка давления масла, фаз, цепей, течей, катализатора, ошибок по сканеру и честная сервисная история.SpeedMe
Источники: