С июля 2026 года отдельным НПЗ временно разрешили выпускать на внутренний рынок бензин экологического класса К5 с характеристиками, которые отвечают стандартам Евро-3.56orb.ru
Пресс-служба ГК «Автодом» сообщила корреспонденту 56медиа, что стандарт Евро-3 предусматривает, среди прочего, повышение массовой доли серы до 150 мг/кг вместо 10 мг, как в случае с Евро-5.56orb.ru
По словам Евгения Липовицкого, автоэксперта «Газпробанк Автолизинг», автомобили с атмосферными двигателями, выпущенные до 2015 года, могут без проблем использовать бензин Евро-3.56orb.ru
Иначе обстоит дело с современными автомобилями, особенно оснащенными турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и сложными системами нейтрализации отработавших газов — каталитическими нейтрализаторами и лямбда-зондами.56orb.ru