Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов рассказал, какие современные решения могут вскоре исчезнуть из оснащения автомобилей или стать редкостью. По его мнению, некоторые из них не заинтересовали автовладельцев и не оправдали себя на практике.
Одним из таких решений в беседе с «Газетой.Ru» эксперт назвал утопленные электронные дверные ручки. Они дают выигрыш в аэродинамике, но вместе с этим усложняют конструкцию автомобиля и затрудняют аварийное открытие дверей.
Не прижились, по оценке Блинова, и сенсорные либо емкостные кнопки, устанавливаемые вместо физических органов управления. В качестве примера Блинов привел Volkswagen, который после жалоб клиентов вернул на руль обычные кнопки.
В перечень невостребованных технологий попало и управление жестами. По словам эксперта, концерн BMW продавал эту функцию почти десять лет, но владельцы практически не пользовались ей. После внедрения мультимедийной и управляющей системы iDrive X компания отказалась от такого способа управления.
Штурвал вместо обычного руля автокомпания Tesla в 2021 году сделала стандартным оборудованием электрокаров Model S и Model X. Позднее круглый руль вернулся, поскольку, как рассказал Блинов, спортивный штурвал оказался неудобен при парковке, когда водителю приходится перехватывать руль. Теперь штурвал предлагается как платная опция.
Теряет смысл, по мнению директора по маркетингу, и подписка на функции, которые уже установлены в автомобиле. Первым такой формат опробовал концерн BMW, предложив клиентам по подписке подогрев сидений. Впоследствии от этой схемы отказались из-за низкого спроса.
Среди других теряющих актуальность тенденций Блинов упомянул гонку за количеством и размером экранов в салоне. В эту же категорию он включил отдельные решения, в том числе систему «Ночного видения» в камерах.
Ранее эксперты назвали управление жестами и сенсорные кнопки среди тех решений, которые могут усложнять управление автомобилем. Они отметили, что жестовое управление мультимедиа нередко срабатывает случайно, а сенсорные клавиши вынуждают водителя отвлекаться от дороги.
Читайте также